国内油价年内第四次上调 国家发展改革委9日发布通知，国内汽、柴油价格每吨分别上调695元和670元。按一般家用汽车油箱50升容量估算，加满一箱92号汽油将多支出27.5元。本次调价为2024年首次“四连涨”，并创下近两年来单次涨幅新高。国家发改委价格监测中心表示，此次调整依据现行成品油价格形成机制，与国际原油市场变化相对应。 国际油价上演“过山车”行情 同日，国际原油市场波动明显。亚洲交易时段，纽约轻质原油期货一度上涨30%至每桶116.4美元，布伦特原油期货涨幅达25%，双双突破100美元关口。随后受七国集团联合干预消息影响，油价快速回落。据权威渠道透露，G7成员国与国际能源署达成协议，计划释放总计约4亿桶战略石油储备，约占其总储备量的三分之一。 地缘政治成波动核心推手 本轮油价波动与中东局势变化密切有关。数据显示，霍尔木兹海峡石油运输量已下降90%，中东主要产油国被迫减产。3月5日纽约原油期货单日上涨8.51%，也与某大国就对伊朗政策的表态有关。业内人士指出，霍尔木兹海峡承担全球约20%的石油运输量，一旦通航受阻，影响将迅速外溢。高盛分析师警告称，若航运中断持续至3月底，油价可能逼近甚至突破2008年每桶147美元的历史高点。 全球经济面临多重考验 原油价格剧烈波动很快传导至金融市场。3月9日，亚太股市普遍走弱，日经225指数开盘下跌2.7%，韩国综合指数触发熔断机制，澳大利亚标普200指数跌至三个月低位。多位经济学家指出，能源价格若维持高位，将推高全球供应链成本，并可能影响主要经济体货币政策调整节奏。国家发改委表示，将持续跟踪国际市场变化，必要时采取保供稳价措施。
能源价格关系民生与产业链，既是市场变量，也是安全议题。面对外部冲击与预期波动叠加的局面，关键在于提升保供能力、加强预期引导、推进节能与替代能源应用，为经济运行夯实稳定基础，在不确定中尽量增加确定性。