问题——标注里程与真实使用差距引发信任焦虑。 近日，河南南阳网约车司机张先生向媒体反映，其购买的某品牌纯电动轿车销售环节被告知“综合续航530公里”，适合网约车“一天一充”。但车辆投入运营后，在城市道路、正常等红灯、开启空调等常见场景下，满电续航约250公里左右。张先生表示，续航不足导致其不得不缩短接单半径、回避跨城订单，并增加寻找充电桩与排队充电的时间成本——直接影响营运收入。就此——4S店工作人员解释称，车辆续航数据来自标准工况测试，实际表现会随气温、路况、驾驶习惯和负载等变化，对应的提示在合同条款中已有说明。 原因——测试标准、宣传表达与使用场景之间存在“信息落差”。 业内人士指出，新能源汽车续航一般依据国家或行业测试规程得出，如在特定温度、特定速度曲线、限定负载等条件下完成。该数据优势在于可比性与一致性，但并不等同于每位车主的“可获得里程”。在现实道路中，拥堵频繁起停、高速行驶、低温环境、电池老化、空调和取暖能耗、满载与胎压等因素都会显著改变能耗水平。对网约车群体而言，其用车呈现高频运营、长时间空调、复杂路况等特征，续航波动更为明显。，部分销售环节为突出卖点，倾向于强调“最大或标称里程”，对“适用条件、可能区间、典型场景续航”提示不足，容易让消费者形成超出合理边界的预期。 影响——不仅是个体纠纷，更关乎产业口碑与市场预期。 续航里程是消费者决策的核心指标之一，若标注与体验差距过大，将直接削弱购买信心，进而影响行业高质量发展。对运营车辆而言，续航不足还可能诱发两类风险：一是经济性风险，充电时间挤压营运时间，使“节能省钱”被时间成本抵消；二是出行保障风险，若充电设施不匹配或电量预估不准，易产生“里程焦虑”。从更广视角看，此类争议频发，会倒逼市场在宣传合规、信息透明、售后解释诸上补齐短板。 对策——以更透明的数据呈现与更严格的宣传边界回应关切。 一方面，应强化信息披露的场景化表达。继续保留标准工况数据用于横向比较的同时，建议在销售页面、说明书与合同要点中，以更醒目的方式提供“城市拥堵/郊区通勤/高速巡航/低温开空调”等典型场景的续航区间或能耗参考，并明确测试条件与误差范围，减少理解偏差。另一上，应压实经营主体的告知责任。销售人员在推介过程中对续航、补能效率等关键指标的口头承诺，应与书面材料一致，避免以概括性表述替代必要提示。对可能构成误导的宣传用语，要依法依规划定边界。主管部门也可结合投诉数据和抽查结果，推动对续航宣传的规范指引，形成可执行、可核验的监管闭环。消费者层面，建议在购车前结合通勤半径、充电条件与季节因素进行试驾与能耗核算，并留存宣传材料与沟通记录，依法通过12315等渠道维护权益。 前景——从“单一里程”走向“可预期体验”将成为竞争重点。 随着电池技术、热管理系统与能耗算法优化，以及公共充电网络加密完善，车辆在复杂场景下的续航稳定性有望提升。更重要的是，行业竞争正从“参数竞赛”转向“体验竞赛”：谁能把续航呈现得更真实、把预估做得更可靠、把补能安排得更便捷，谁就更能赢得用户与市场。面向网约车等高频使用群体，推出更贴近运营场景的版本配置、能耗标定与服务方案，也将成为车企和渠道体系提升口碑的重要方向。
新能源汽车的健康发展需要诚信经营和规范管理。此次事件反映出行业在实验室数据与实际应用间的衔接问题，企业应以用户需求为导向，建立透明、真实的信息披露机制。只有让消费者清楚了解产品性能，才能增强市场信心，真正推动绿色出行的普及。这既是企业的社会责任，也是行业可持续发展的关键。