近期，重庆市交通运输会议上，大家把黔江至吉首高铁列为了年度的重点工程。这个项目是国家“八纵八横”高铁网厦渝通道的一部分，建设好了能把成渝地区往东南的高铁网给拉长不少。这次重庆段全长大概149.92公里，穿过了黔江区、酉阳县和秀山县，花了299.21亿元来搞。线路上要设3个站，黔江站是改的，酉阳西站和秀山北站是新建的。设计速度能达到350公里每小时，预计2030年前就能通车了。给重庆的交通网增加了这个线路后，“米”字型的网络就更扎实了。现在重庆还在忙着验收成渝中线和渝万高铁呢，同时又给宜涪高铁和成达万高铁改造工程等10个项目加油，今年打算完成830公里的交通基础设施投资。这些项目弄好了，就能让重庆往外辐射、内部联通得更高效。把黔吉高铁建好不光是修条路，更是推动区域协调发展的一步大棋。修成之后，酉阳县去重庆中心城区只要1个小时左右就能到了，秀山县去那儿也只要2个小时。时间缩短了，人才、技术和资本流动得就快了，也能把武陵山区那边的城镇产业和乡村振兴给带动起来。再往大了说，这条高铁能把成渝地区双城经济圈、长江中游城市群还有粤港澳大湾区连在一起。这样对产业合作、文化旅游融合还有对外开放都有好处。开建这个项目就是重庆在努力建设国际性综合交通枢纽的一步关键棋。“米”字型高铁网络一步步完善下来，重庆的地理位置优势就更明显了。给沿线老百姓带来方便出行的同时，也能给成渝地区双城经济圈高质量发展还有中西部区域协同共进提供支撑。以后这些钢铁脉络会一直让区域发展变得更好。