2026年春运即将拉开帷幕。国家发展改革委副主任李春临新闻发布会上表示，今年人员流动规模将明显增长，预计全社会跨区域流动总量将达到95亿人次，较往年同期显著上升。此预测值刷新历史水平，也反映出经济社会活动持续回暖的趋势。分析认为，今年春运呈现“大年”特征，主要有三上原因：一是春节假期安排与周末衔接，形成9天连休，出行时间更充裕，带动出行意愿上升；二是经济稳步回升带动消费信心修复，探亲、旅游等需求集中释放；三是交通基础设施持续完善，高速公路网络更密集、新能源车普及加快，自驾出行成本继续降低。 从出行结构看，自驾仍是主力，预计占比约80%，反映出私家车保有量增长以及节假日免费通行政策的持续影响。铁路和民航客运同样保持高位：铁路客运量预计5.4亿人次，民航运输量约9500万人次，单日峰值均可能突破历史水平。这既体现“公铁空”协同运输能力的提升，也对高峰时段的运力组织与调度提出更高要求。 为应对超大客流，主管部门已出台多项保障举措：交通运输部将强化路网监测与应急调度，在重点枢纽增派疏导力量；铁路部门计划加开临时列车，推广电子客票和无接触服务；民航局要求优化航班时刻安排，尽量降低极端天气引发的延误影响。同时，各地将加强交通安全监管，严查超载、疲劳驾驶等风险隐患。 展望未来，随着城乡融合发展加快和消费升级持续推进，春运规模可能继续保持高位。专家建议，进一步推动综合交通体系智能化建设，利用大数据预测客流、动态调整运力，并引导公众错峰出行，提升出行体验，持续实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”的目标。
95亿人次的春运跨区域流动预测，既折射出经济社会运行的活力，也将对交通运输系统带来更大压力；在确保安全的前提下，如何高效组织并服务如此规模的人口流动，是相应机构必须直面的现实课题。通过科学规划、精细管理与服务创新，有望把今年春运组织得更安全、更有序、更有温度，让群众过一个安心、舒心的春节。