亳州机场新打通了一条东北往西南的空中大通道,这给区域之间的合作发展又添了个强纽带。

亳州机场新打通了一条东北往西南的空中大通道,这给区域之间的合作发展又添了个强纽带。12月16号这天,亳州机场把第四条航线给开通了,“长春—亳州—昆明”,这个任务交给了东方航空来飞,机型是大家都熟悉的空客A320,每周二、四、六这三天跑。去的时候从长春龙嘉机场起飞机,中间在亳州歇口气,最后到了昆明长水机场;回程也是一样,中间还得在亳州转一下,这样就把南北连成了一串。以前呢,亳州虽然是中原地区的一个重要站口,但飞得远点的地方不太方便,特别是往东北和西南去没通飞机。这条新线一来就解决了这事儿,往北能接上长春,往南能连起昆明,把松辽平原、中原经济区还有云贵高原这三个大块头都串起来了。大家都知道,“东北振兴”、“中部崛起”、“西部大开发”这几个大战略现在搞得热火朝天,大家跑来找找、交流交流的需求特别大,飞机这种快捷的工具正好能帮上忙。 亳州在皖北这一带住着,旁边挨着河南,地理位置非常方便,正好能起到承东启西、连南接北的作用。这次航线多了以后,这里的枢纽功能就能发挥得更足,带动周围的地方一起进大城市。 这么做有很多好处。第一是真方便了大家的公务、商务和旅游出行,大大缩短了赶路的时间;第二是让不同地方的经济板块挨得更近了,产业也好,资源也好都能迅速流通起来;第三是亳州是个中医药名城和农业大市,坐飞机去宣传自己的特产、搞对外合作也更顺手了。 机场那边得把服务搞上去;地方政府要趁机搞活动宣传自己;航空公司也得好好盯着市场行情安排飞机。以后呢,亳州机场肯定还会继续往外扩展航线网,把中转服务做得更好。等有了更多的飞机路,这里在区域里的作用就更显眼了。 说到底,这一条线的开通不光是地图上多了条线,更是大家一起干大事的好样板。从松花江畔到滇池边上这一千里路被飞机架通了,地方也能借着这个机会更好地参与到国家发展的大队伍里去。以后交通越变越好,像亳州这样的节点城市就能把潜力都挖出来,大家一起共享发展的好处。