一直以来，山区群众出行不便是农村发展的明显短板；在浙江西南部的遂昌、青田等山区县，地形起伏大、村落分散，公共交通难以全面覆盖，村民就医、上学、务工常常要辗转多次。这不仅影响日常生活，也在一定程度上制约了当地发展。为解决该问题，浙江省将“村村通客车”纳入重点工程，安排专项资金支持农村公路建设和客运服务提升。遂昌县累计投入1168万元，完成105公里农村公路提档升级，并同步完善路基、路面和安保设施；青田县则结合山区特点，着力提升道路通达性和行车安全。
一辆小巴开进山村，看似只是交通工具的增加，背后是公共服务向基层继续延伸。路要修好、车要开稳、机制要灵活，才能把“最后一公里”真正变成群众愿意用、用得上的一公里。随着更多偏远村庄获得便捷、安全、可持续的出行保障，山与城的距离将进一步缩短，民生改善与发展动能也会在车轮前行中不断积累。