这个就是咱们说的2月6日，成渝中线高铁重庆科学城站的钢结构屋盖，它终于给提升上去了。你看它多大个？1123吨呢，最宽处有123米，长有106米。这活儿是中铁建设集团干的。 这个站在四川成都那边，以前叫重庆科学城站，就是为了支持西部（重庆）科学城建设嘛。这屋盖是个大家伙，因为是管桁架体系，结构很复杂。他们专门组了个专项指挥体系来干这活儿。这次用上了BIM还有CAN技术，真的特别智能。用了22台液压提升器呢，精度特别高，毫秒级响应。 你能想象吗？22台设备一起动，每一个动作都能毫米级微调。数据还能实时传到指挥中心，不管多远的地方都能看见。他们还把形变监测机器人给用上了，非接触测量24小时盯着关键位置。 成渝中线高铁全长292公里，设计时速350公里。建成之后啊，从重庆北站往西走，经过四川资阳还有成都这些地方，共设8座车站。 这条高铁连通了成渝两个大核心城市啊！它跟原来的成渝高铁、沪汉蓉铁路连在一起了，以后出门就方便多了。沿线有3000万人口受益呢。 这就是成渝地区双城经济圈建设的一部分。重庆科学城站不仅是交通枢纽功能呢，“科技之翼”这个设计很有创新感啊！等站房建成了，“站城融合”的格局肯定会更快形成。 未来列车跑起来的时候啊，这就是一条钢铁动脉吧！促进区域协同发展、服务老百姓生活的典范之作呢！