今天来聊聊福特中国那边发生的大新闻！大老板杨美虹终于在这个月底退休了，这次接替她位置的可是大名鼎鼎的李方方。官方消息是说，2026年3月2日的时候，福特中国发了个公告，杨美虹要把她的位置腾出来给李方方，这个决定到了4月1日就正式生效了。 说起杨美虹，她可是2021年才加入福特中国的。当年她刚来时可是抱着很大的期望来的，上任后的工作汇报对象是吴胜波。这五年下来，杨美虹确实在传播方面下了不少功夫，帮福特品牌推出了很多“放天性去野行”这样的活动，让品牌得到了广泛的认可。杨美虹之前也是在汽车圈混了很久的老将了，她最早在现代汽车北京代表处工作过，后来还在福特中国、百事国际集团、大众中国和华晨宝马都干过公关方面的工作。 再说李方方，这位大哥可不仅仅是媒体出身那么简单。他最早是在《中国日报》当记者的，后来进入了汽车行业。他以前在捷豹路虎中国工作过一段时间，积累了不少品牌传播的经验。2023年的时候他就已经接手了林肯中国的传播和公共事务工作了，这两年干得不错，得到了吴胜波的肯定。 现在这个调整算是福特全球战略收缩的一个信号吧？你看2025年福特的全球销量只有439.5万辆，同比下滑了2%；营收倒是1873亿美元，比前一年涨了1%。但是大家心里都清楚，这钱是没赚多少的。2025年福特还亏了82亿美元呢！跟2024年相比简直是天差地别。 在中国这边的日子也不好过啊！2025年长安福特只卖出去了9.94万辆车和12.15万辆的批发量；林肯这边也只卖了3.63万辆。两大品牌销量都掉了不少。12月中旬的时候他们就宣布要收缩战略了。 就在2025年10月的时候，他们还专门在上海成立了一个福特汽车销售服务（上海）有限公司，专门负责福特品牌的营销、销售和服务业务。这下长安福特和江铃福特的渠道终于合并了！统一之后好处多多啊！大家买新车就能在任意门店一站式搞定了！ 至于未来嘛！到了2030年他们的目标是把混动、增程电动车和纯电动车的销量占比从现在的17%提升到50%左右。真的是任重道远啊！不管怎么说，希望这次人事调整能给福特带来新的活力吧！