油价猛涨，非洲老百姓在中东那边打架的阴影下硬撑着过日子。新华社记者刘方强、蒋国鹏、许正在埃塞首都亚的斯亚贝巴3月19日发回报道。 加油站外面排起了长队，长途大巴不开了，航空公司把票价给提了……因为中东打仗导致霍尔木兹海峡过不去船，国际油价就像坐过山车一样往上涨。这对非洲这块发展中国家最扎堆的地儿来说，简直是个大灾难。 塔塞乌·特斯法耶是埃塞的一名长途大巴司机。他告诉记者，中东一乱，燃油价格跟着飞涨，有些地方的交通都瘫痪了，特别是农村地区，老百姓出门变得特别难。 埃塞财政部长艾哈迈德·希德最近也吐槽说，全球油价涨得吓人。为了保住石油供应，埃塞政府加大了补贴力度，还额外采购了一些油，甚至动用了国家储备。另外，他们还在全国范围内狠狠打击那些搞非法石油交易的人。 记者在亚的斯亚贝巴的大街上溜达一圈发现，好多加油站门口都在等加油的人。司机们急得不行，油价涨得这么快，大家伙儿心里都不踏实。 埃塞俄比亚电力公司公关主管莫格斯·梅孔嫩接受采访时也发愁：“油价飙升给我们经济带来了不小的压力，大家伙儿的生活成本也跟着水涨船高。”梅孔嫩说，这次石油紧俏的事儿让非洲各国政府都清醒了一下：得赶紧推广电动车，找找其他能源用用，尤其是那些可再生的能源。 和埃塞情况差不多的国家还真不少。很多非洲国家严重依赖从霍尔木兹海峡运来的石油和生活物资，只要那里的局势一紧张或者出点乱子，油价就容易跟着波动。 津巴布韦能源管理局前不久也宣布燃油价格要调了。首都哈拉雷的公交公司没办法，也只好把票价给提上去了。有的出租车司机更是狠下心把每公里的运费从1.50美元一口气涨到了1.75美元。 穆尼亚拉齐·甘巴是当地一个公交站的工作人员。他说：“虽然咱们离战场远得很，但通勤的人还是感受到了票价涨带来的压力。”甘巴很纳闷，“谁能想到中东那边打个仗能波及到咱们这里呢？” 南非道路货运协会的首席执行官加文·凯利也叫苦连天：“南非本身就很依赖进口石油。现在那些关键产油国乱套了，市场波动得很厉害。大家都在担心油不够用。”结果就是国内的能源价格肯定得跟着往上蹿。 凯利说公路货运是港口、工厂还有仓库之间来回运东西的重要环节。“所有这些地方都会受影响。”运输公司现在得做个决定：是把燃油涨价的这部分钱直接转嫁给消费者去掏呢？还是利用公司存下的钱自己把成本给吞了。 除了运费涨之外，像南非航空公司这种大家伙也在涨价保命。他们在声明里说得很直白：“燃油价格涨得太离谱了，公司根本扛不住这笔钱。”