大河财立方的丁洋涛在2月25日透露，自动驾驶科技企业九识智能最近又拿到了超过3亿美元的融资，直接把全球RoboVan领域的估值推到了百亿人民币以上。RoboVan指的是L4级自动驾驶物流车，主要负责城市配送和B2B无人物流。参与这次投资的有大产业方、一线城市政府基金，还有市场化的机构。 九识智能是在2021年成立的，他们不光搞研发设计，还负责产品落地。他们把重点放在人工智能和L4级技术上，推出了RoboVan产品线，业务集中在城市支线运输和B2B物流。到2026年2月，九识智能已经融了6轮钱了，之前的投资人有鼎晖百孚、蓝湖资本、蚂蚁集团、BV百度风投这些大牌子。 2026年1月的时候，九识智能和菜鸟无人车合并了。菜鸟把自己的无人车业务给九识智能注资后变成了股东。双方决定搞“双品牌”策略，菜鸟无人车负责盯大客户和特定场景，九识智能则要坚持全栈自研技术。孔旗CEO之前就说过这事儿，以后这两家还是分开运作，阿里和菜鸟的业务场景还会继续开放给他们用。 从刚开始用200台车试水，到后来用2000台验证规模，再到现在有20000台车能稳定送货，九识智能连续三年保持着10倍的增长速度。现在这两家公司合并后加起来有超过2万台RoboVan了，覆盖了全球20个国家、300多个城市。菜鸟无人车以后会更专注给KA客户提供解决方案。 比如他们跟德国邮政DHL合作，在亚太地区推了首台自动驾驶的RoboVan。这样既能提升效率又安全，还帮DHL实现了GoGreen 2050的环保目标。九识智能有好几款产品线，像Z系列的货箱大小不同、E系列轻量的适合社区、L系列能载更多更省电。他们的Z5是销量最好的那款大货车。 有的快递网点说用了这个车之后，每单配送成本从0.2元降到了0.1元。刘安琪负责编辑、陈筱娟审校、李震审核、古筝监审。