自2月15日春运大幕拉开，哈尔滨局集团公司日均客运量高达30万人次，这才过去八天，就已经把270万人次的旅客送到了目的地。眼看2月23日（正月初七）这天要变成最高峰，铁路部门准备给大家伙儿加开180列临时旅客列车，让每日发车总数冲到740列以上。 除了覆盖北京、长春、延吉、大连这些方向外，哈尔滨局集团公司还把齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯这些省内城市的运力补足。从2月23日到24日，哈尔滨到亚布力这趟线就要开出56列火车。为了把老百姓送走，他们还计划给牡丹江方向派10列动车组临客，齐齐哈尔那边出动111列，佳木斯那边安排80列，牡丹江那边更是拉满93列。 这一阵子受冷空气影响，省内多地下起了大雪。为了让旅客出行更顺畅，铁路部门给车站多开了安检通道和验证窗口。对于腿脚不便的老人，车站专门安排了“一对一”的服务，从进站一直陪送到下车。给60岁以上的老人打个电话就能通过12306代订春运车票。 学生和务工人员的预约购票时间也被延长到了17到20天。在京哈、哈大、哈齐这几条高铁线上，铁路部门还新投入了5组智能动车组。这东西座舱更宽敞，充电插口也多了，在极寒天里跑得稳当多了。为了应对返程高峰的需求，哈尔滨局集团公司做了不少努力。 截至2月23日这一天发送的旅客人数预计会超过45万。为了保障大家顺利出行，赵振宇在拍照的时候把这些场景都记录下来了。无论是在亚布力还是佳木斯、北京，或者是哈尔滨局集团公司管辖的其他地方，列车都在不停地跑。在2月23日至24日这两天里，牡丹江方向的动车组开行对数达到了历史峰值。 长春、大连还有延吉这些地方也都有了充足的运力保障。为了应对极寒低温天气的考验，新上线的智能动车组表现非常不错。这种新款动车座舱空间更大、充电接口更便捷、抗寒能力也更强。（赵振宇 摄）在这个春节返程大潮中，哈尔滨局集团公司累计运送旅客超270万人次。 全省的冰雪天气让大家出行多了些挑战。为了让每一位旅客都能平安回家过年，哈尔滨局集团公司提前做好了客流预测工作。不管是省内还是省外的方向都有了详细的运力安排方案。（赵振宇 摄）面对这一时间段的客流高峰压力，铁路部门采取了增开动车组重联、管内普速列车加挂等多种措施。 （赵振宇 摄）省内多地的大风雪天气给交通带来了不小的影响。为了满足旅客们的返程出行需求，哈尔滨局集团公司动态优化了运力安排方案。（赵振宇 摄）这些措施保证了大家的行程不会受到耽搁。（赵振宇 摄）（赵振宇 摄）（赵振宇 摄）（赵振宇 摄）（赵振宇 摄）