为了迎接春运的到来，各个部门都在加紧做准备。南昌车站把空调管路清洗得干干净净，候车厅里22度的恒温配上新风系统，感觉特别舒服。178个售票窗口和自助设备排起了长队，买一张票平均不到3分钟就搞定。进站口旁边还专门设置了绿色通道和重点旅客服务点，轮椅、担架、无障碍电梯这些都准备好了，让大家进站更方便。 福州客运段在车厢里贴上了二维码，手机一点就能预约补票或者轮椅服务。乘务员还给老幼病残孕旅客贴了不同颜色的标签，全程盯着照顾他们。每过两个小时还要做一次彻底的消杀，防疫用品也随车带着，这样大家既安全又放心。 福州机务段把12台最老的机车拉到库里检修，走行部、制动系统还有直供电装置全都经过CT检查。有一支党员抢修队24小时守在旁边，要是机器坏了，30分钟内就能集结起来修，60分钟内就能把机器换好让它上路。 南昌高铁基础设施段重点检查道岔融雪装置，天气零下5度以下就直接启动热备模式。接触网集中修和换轨施工同步进行，隧道照明也都检查一遍没问题才过关。鹰潭供电段把用了15年以上的旧接触网换成新的，让火车在冰天雪地里也能跑得稳。 南昌电务段把107组CRH380A和CRH2A型动车组拉进“体检中心”，用大数据分析找隐患，技术员现场确认后马上整改。福州动车段还对走行部、高压牵引这些关键部位做了第二次检查。车底容易被东西打到的地方都拍照留底，去冰雪区段的车部件还专门编了号销号。 当火车慢慢驶出站台的时候，钢轨在夜色里亮得像条银线。所有这些不被看见的守护都在背后默默付出——为了让每个回家的人都能平平安安团圆。