最近，小鹏汽车发了2025年的财报，成绩挺不错。他们一年的收入达到了767.2亿元，比去年多了87.7%。而且卖出去了429,445辆车，同比增长了125.9%。毛利率也从去年的14.3%提升到了18.9%。最让人意外的是，这次第四季度小鹏汽车居然赚了3.8亿元，毛利率也变成了21.3%。这可是他们第一次实现季度盈利啊！蔚来比小鹏还早一步盈利了。他们也发布了四季度的财报，赚了2.83亿元。虽然之前亏损了好多年，加起来超过了千亿元，这次季度盈利的消息真的是让人挺振奋的。还有小米汽车，他们虽然起步晚一些，但第一款车SU7在2024年发布后，就在2025年第三季度实现了季度盈利。第三季度小米汽车业务收入就有290亿元，经营利润高达7亿元。 至于理想汽车早就比他们更厉害，在2020年第四季度就实现盈利了。理想当时是最早盈利的新势力品牌，而小米是在2021年3月30日才宣布要进入汽车行业。不过到了2025年，“蔚小理”这几个新势力品牌加上小米都实现了季度盈利。这被认为是新势力车企的重要里程碑。有了这个成绩，他们不用再依赖外部融资了。虽然单季度能赚钱是个好事儿，但是还得看全年能不能持续赚钱才行。 你看那些威马、哪吒以前销量也挺高的，月销量都能上万辆呢，结果还是倒闭了。所以光看短期的增长和盈利不够看，还得看全年能不能稳在这个水平上。只有这样才算是真正跨过了生存的门槛。现在这些新势力品牌都能赚钱了就很有希望了。