随着无人机应用普及、行业加速发展，违法违规飞行问题日益突出；破解飞行限制系统、超高“黑飞”、非法侵入机载信息系统等行为频繁发生，不仅扰乱空域秩序，也对民航安全造成直接威胁。为遏制此类违法犯罪，公安部自2025年12月起在全国部署开展打击超高“黑飞”违法犯罪“净空”专项工作，严守低空安全底线。公安部公布的典型案例，集中反映了无人机违法犯罪的危害性。李某某多次购买无人机并付费破解飞行限制，实施超高“黑飞”20余次，飞行高度多次超过6000米，部分轨迹进入民航航路范围，与民航飞机最近距离仅800米，直接威胁民航飞行安全。田某某在明知民航客机起降的情况下，仍在机场禁飞区域操控无人机拍摄视频，并发表“要不是飞机飞得快，我早就和他撞上去了”等言论，其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。陈某某破解无人机高度限制后，在民用航空主航线之间飞行至3200余米，而该区域民航飞机最低飞行高度仅为2800余米，安全隐患十分突出。违法犯罪产业链的出现，使问题更趋复杂。朱某某等人通过学习破解技术，为他人提供破解无人机限高、禁飞区域限制等服务，非法获利数万元；被破解的无人机涉及多起超高“黑飞”行为。这类以“技术服务”为名的模式，使违法行为更隐蔽、参与面更广、危害范围更大。公安机关依法对有关人员采取严厉措施。李某某、朱某某等因涉嫌以危险方法危害公共安全罪或提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪被依法批准逮捕。田某某已被判处有期徒刑三年。这些案件表明，无人机“黑飞”绝非小事，空域管理有规可依、违法必受追究。从法律层面看，无人机违法飞行涉及违反《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国刑法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等多部法律法规。未经实名登记开展飞行活动、未经批准在管制空域内飞行、非法破解机载信息系统等行为，都将依法承担相应的行政或刑事责任。公安机关将持续加大执法力度，对相关违法犯罪行为依法从严查处。当前，低空经济迎来发展机遇，无人机产业应用前景广阔，但安全始终是前提。只有维护空域安全秩序、及时消除风险隐患，才能为低空经济高质量发展提供稳定环境。广大无人机使用者应增强法治意识，抵制“黑飞”，依法实名登记，按规定操作，确保守法飞行。相关企业和平台也应履行社会责任，完善管理与审核机制，不为违法行为提供便利，共同守护“天空安全”。
低空空间具有公共安全与产业创新的双重期待，任何以“流量”“猎奇”为名突破规则的行为，最终都将付出法律代价；守住天空安全——既需要监管执法精准发力——也需要每一位操作者把规则当作底线、把安全当作常识，在合法合规的轨道上释放无人机应用的正向价值。