我来给大家说说最近五菱缤果S新出的这个525公里旗舰款。车长4265毫米，轴距2610毫米，设计很时髦，目标对手就是比亚迪海豚、极狐T1、星愿和MG4，以后还得看零跑A10的表现。这款新车指导价8.98万，能享受到置换补贴变成8.68万。续航里程增加到了525公里，搭载的是欣旺达磷酸铁锂电池，容量52.9千瓦时，CLTC模式下能跑这么远。电池支持快充，从30%充到80%只要半个小时。动力上用的是75千瓦前置驱动电机，和以前没什么两样。 虽然大家都觉得为了多1万元有点不值当，但要是你放在市场里比较一下就会发现它的竞争力很强。现在好多同级别的车也就跑400公里多点，缤果S能跑到525公里，而且顶配车型还卖得比人家便宜几千块。这次新款不仅增加了续航，还多了电动尾门、自动空调和液冷电池热管理系统。内饰方面中控有12.8英寸悬浮屏，车机系统支持Hicar、Carlink和Carplay手机互联，还加了DeepSeek大模型来增加互动乐趣。 虽然车子没有定速巡航功能有点遗憾，但360度全景影像加透明底盘这配置在日常使用里足够应付了。毕竟对于这个价格来说，性价比还是不错的。那么问题来了：如果你正在考虑买辆时尚又实用的小型电车，面对这种情况你会怎么选？