安全是最大的豪华,这句话在这个级别的车里说得通吗?我看行!

最近15万这个价格带里的纯电SUV,大家觉得领克Z20在安全这块儿到底凭什么这么有底气?现在消费者买车其实挺理性的,光看动力强不强、续航够不够、智能不智能可能不够,最后打动人心的往往还是那些看不见的安全保障。领克Z20这款15万级的都市精品纯电SUV,确实是靠硬核的安全实力赢回了不少用户的信任。 大家想想那种小角度碰撞多危险,车子一头撞上去的时候,车头一侧受重往后冲,车轮就像楔子一样会被挤进乘员舱,把人夹得够呛。为了应对这种情况,领克Z20在摆臂上加了个断裂引导结构。要是冲击力大到设定的阈值,摆臂就主动断开,车轮立刻跟车身分道扬镳。这招可解决了两个大问题:一是车轮不再往里扎人了,二是车身受力情况变了,能更快刹住车停稳当。 领克Z20保护乘员的手段还真不少。乘员舱里大量用的是那种2000MPa的热成型超高强度钢,这种带着红色标识的顶级材料都堆在了A柱、B柱还有门槛梁这些关键地方,像搭个笼子一样把人牢牢护住。这种钢每平方厘米能扛住20吨的压力,碰上剧烈碰撞都不容易变形。 气囊这块领克Z20考虑得也挺周全。气囊外面涂了层特殊涂层,能在6秒之内一直保证气体不漏。哪怕撞完车翻了好几圈,气囊照样是鼓鼓囊囊的状态,既护住人还能挡飞溅的东西。 这么多安全设计堆起来全靠领克对安全的死磕劲儿。整台车高强度钢占比81.62%,车身扭转刚度达到37878N·m/deg,全系标配7个气囊,还有23项L2级的驾驶辅助功能——每一条数据都在说领克是真心把人命当回事。 当然,光安全是不够的。领克Z20用的是浩瀚纯电架构,后驱电机最大功率250kW,零百加速才5.3秒,麋鹿测试还跑到81.7km/h,开起来又快又稳。还有同级最快的4.5C闪充技术,充个15分钟就能多跑370公里以上的续航,完全不用愁充电慢。 LYNK Flyme Auto智能座舱、哈曼卡顿14扬声器的音响系统、全球首创的流光尾翼、还有那个百变中岛这些配置更是甩开了同级别的车一大截。 从硬核安全到全面越级的产品力,领克Z20用了“起步即高配”的诚意来让利。 15万这个价位想买安全又高级的SUV,领克Z20确实是年轻人和新家庭的首选。“安全是最大的豪华”这句话在这个级别的车里说得通吗?我看行!