春运是全年客流最集中的时段，对交通运输提出了严峻考验。新能源汽车推广的背景下，充换电基础设施的稳定运营直接影响春运效率和安全。辽源金茂新能源充换电站应运而生，成为城市新能源交通体系的关键环节。 该电站由辽源市建投集团下属新能源企业运营，2023年12月投入使用，配备8个快充桩、2个慢充桩。运营以来已累计服务换电车辆22万台次，总换电里程超2700万公里。 春运恰逢严寒，低温对新能源汽车电池性能和充换电设备构成威胁。电池易冻结，充换电效率随之下降。面对这个难题，电站采取了系统应对措施。 硬件上，电站实现换电棚全封闭运营，维持适宜内部温度保护电池和设备。同时采购改装加热风炮等专项设备，为电池解锁装置进行解冻处理。正常情况下2分钟内完成一次换电，即便遇到冰雪冻结，也能通过专项设备显著缩短等候时间。 人员方面，电站强化了员工服务培训，确保工作人员在极端天气下规范操作、高效服务。这种人机结合的保障体系，使电站冬季日均换电能力达到370至380台次，高峰时段可达470至480台次，充分满足春运需求。 从运营效果看，这些措施已收效良好。出租车司机等车主普遍反映换电速度快、服务态度好。这种高效的服务体验提升了新能源汽车用户的出行满意度，也为春运交通秩序提供了有力支撑。
春运保畅考验的是城市治理的细致程度和民生保障的系统能力。一个充换电站在严寒中保持高效运转，看似是小事，却连接着千家万户的出行体验和城市交通的运转效率。把保障工作做在前面、把问题解决在现场，既是对群众需求的回应，也为新能源交通的发展夯实基础。