哈萨克斯坦宇通工厂里刚下线了新春生产的新能源客车，在中国这边有个叫李强的记者把整个过程都记录了下来。大家都在忙活呢，厂房门口挂起了大红灯笼，窗户上贴着“福”字和中国传统剪纸，车间里机器轰隆作响，一片热火朝天的景象。这个宇通工厂位于哈萨克斯坦卡拉干达州的萨兰市，装配线正有条不紊地运转着，中哈两国的员工们都在工位上忙着。“今天可是除夕呀，祝大家新春快乐！”宇通工厂的生产经理李炫臻在晨会上给大家送祝福，“虽然过节大家辛苦点，但还是要坚守岗位，确保每一辆客车都能安全出厂。”这次李炫臻是第一次在海外过春节，面对着阿拉木图公交集团那110辆客车的订单，他觉得肩上的责任重大，“客户对咱们的信任就是最大的动力。”车间里焊接的火花在跳动，工人们正熟练地安装部件和检查线束呢。刚完成调试的一辆新能源公交车就从产线上驶下来了。总装车间的中方技术骨干王金明说：“哈方工人技术已经掌握得很好了，每个生产环节都能严格执行。” 李炫臻还专门请来了一些哈萨克斯坦朋友一起准备年夜饭。大伙儿围坐在一起互道祝福、聊家常，有人拿起手机记录下这些温馨的瞬间。“在这儿过年真的挺不一样的。”阿西姆古丽笑着对记者说。她在宇通工厂工作已经两年了，“看着咱们中国速度把新客车造出来给哈萨克斯坦用，我特别自豪。” 路试检验员乔建强告诉记者：“每辆下线的客车都得跑够30公里的道路测试才行。”为了适应当地的道路和气候条件，工厂在零部件匹配、耐寒性能测试、整车调校等方面都做了不少针对性的优化工作，“只有这样才能确保新车安全上路。” 李炫臻结束了一天忙碌的工作后给远在中国的父母打视频电话。当他说出“爸妈，春节快乐”的那一刻，眼泪已经忍不住流了出来。