就在2月23日这天，有网友拍到了吴庄收费站龙门架上方的显示屏显示安徽部分高速路段应急车道允许通行。到了2月24日，安徽滁州市公安局交通管理支队高速公路一大队的工作人员回应说，确实开放了吴庄收费站的应急车道。 交警解释称，这个路段正好卡在安徽和江苏两省交界的位置，23日当天因为车流量太大便进行了人为管控。当时前方有人员在疏导交通，后方来的车就可以利用应急车道通行，这只是临时性的占用措施，并不是说大家一直能在应急车道上行驶。 这次春运返程开放的路段覆盖面很广，包含了合肥、淮北、六安、阜阳和芜湖等地。重点路段像合肥绕城高速9K处、淮北盐洛高速岳集枢纽、六安沪陕高速叶集至大顾店枢纽都在其中，阜阳和芜湖还成了试点区域。 为了让大家清楚知道什么时候能走应急车道，高速部门在现场设置了醒目标识牌。路上还有显示屏滚动播放信息，甚至有无人机在天上喊话提醒大家跟着指引走就对了。 根据交警的说法，开放应急车道主要是为了缓解因车流量太大导致的拥堵问题。不过这也引发了网友们的讨论。有人觉得可以借用对向车道来缓解拥堵。 有网友吐槽说高速上经常莫名其妙地堵车，既没车祸也没施工，其实就是因为前面有一两辆龟速车在慢慢开，后面的车只好减速跟在后面，最后挤成一团几十米到几公里的长龙。哪怕龟速车加速跑了，造成的拥堵段也很难在短时间内通畅。 还有人建议把借用对向车道的做法也应用起来。这样一来就能大幅提高通行效率。再就是要对那些占用超车道的龟速车进行监控处罚，不能让他们占着资源不动。 不管怎么说，安徽交管部门这次的做法确实挺贴心的。既盘活了道路资源又没丢应急车道的“生命通道”属性。毕竟在高速拥堵时多一条车道就能少堵半小时。返程的车主经过安徽高速时只要多留意路边的标识按规矩行驶就能既保效率又保安全确保大家一路畅通平安抵达。