全球贸易承压的背景下，黑龙江省外贸仍实现稳步增长；最新数据显示，2025年全省货物贸易进出口规模突破3100亿元，较2020年增长84.2%，增速高于全国平均水平。这份成绩既与“一带一路”合作持续拓展有关，也离不开科技手段推动口岸通关效率的系统性提升。 绥芬河公路口岸作为中俄贸易的重要枢纽，其智能化改造颇具代表性。海关部门部署车底检查机器人、智能审图系统等设备，实现入境车辆100%智能验放。现场看到，装载木材、化肥的货运车辆在智能卡口引导下，平均约20秒即可完成通关，较传统模式节省约80%时间。“现在就像走高速公路ETC通道一样顺畅。”从事跨境运输15年的司机王建军说。 铁路口岸同样加快升级。在同江铁路口岸，全国首套适用于极寒环境的矿产品智能采样系统投入使用。这套由海关与企业联合研发的设备，可在零下40摄氏度环境下完成全流程作业，将每列火车查验时间从4.5小时压缩至30分钟。效率提升也带来直接效益——当地外贸企业物流成本下降约25%，货物周转效率提升近九成。 分析认为，黑龙江外贸逆势增长主要由三上因素支撑：一是RCEP生效释放制度型开放红利；二是“数字丝绸之路”建设带动边境口岸基础设施升级；三是海关总署“智关强国”行动在沿边地区先行先试。值得关注的是，哈尔滨海关创新上线“政策精准投送平台”，累计向3000余家企业定向推送关税优惠、检验检疫等政策信息，实现从“人找政策”到“政策找人”的转变。 展望“十五五”，随着中俄远东合作推进，黑龙江省正加快构建“智慧监管+特色产业”的外贸发展新格局。哈尔滨海关关长宋戈表示，将重点打造农产品、冰雪装备等特色商品通关绿色通道，预计到2026年全省跨境电商规模有望突破500亿元。专家建议，下一步应继续打通“智慧口岸—数字物流—跨境金融”全链条服务，把技术优势转化为产业竞争力。
黑龙江省进出口贸易的持续增长，反映了我国向北开放的不断深化。从绥芬河到同江、从公路到铁路，科技与制度创新的落地应用不仅提升了通关效率，也为企业营造了更便利的营商环境。这也表明，对外开放的成效不仅取决于政策供给，更取决于执行环节的创新与服务。随着“十五五”到来，黑龙江省有望在持续深化改革、优化环境的基础上，继续释放向北开放窗口的潜力，为全国对外开放大局贡献更大力量。