浙江迎今冬最强寒潮 杭州将现大到暴雪需防范春运交通风险

问题—— 据气象部门预报,5日至7日寒潮将全面影响浙江,带来明显降温、雨雪和大风天气。杭州本轮雨雪过程预计“先雨后雪”,并伴随道路积雪、结冰和低能见度等风险。叠加春运客流高峰,交通安全与城市运行保障压力明显增加。需要注意的是,浙北山区部分地区可能出现大到暴雪,高海拔地区还存冻雨和严重覆冰隐患。 原因—— 从天气形势看,立春后的短暂回暖并不意味着冷空气活动减弱。此次过程冷空气势力强、推进快——冷暖空气在江南一带交汇——水汽输送充足,叠加强冷平流导致气温快速下跌,容易出现明显降水,并在地面气温接近或低于0℃时发生雨雪相态转换。山区地形抬升增强降水效率,冷层更厚、更稳定,因此更容易出现中到大雪、局地暴雪以及冻雨等复杂天气。 影响—— 一是交通出行风险上升。杭州主城区今天夜间到明天中午以中到大雨为主,明天下午起转雨夹雪或雪,可能出现少量积雪;山区从明天上午起转雨夹雪或雪,局部伴冻雨,高山区局地暴雪。浙北部分地区预计出现1至3厘米积雪,海拔400米以上山区积雪可达3至7厘米,高海拔山区局地更大。雨雪叠加气温快速下滑,桥梁、隧道口、匝道、山区弯道等易形成“暗冰”,给高速公路、国省道和城乡道路通行带来挑战;铁路、机场运行也需防范降雪与低能见度影响。二是低温冰冻对城市与民生影响加重。预计5日至7日平均气温过程降温幅度可达9至11℃,部分地区日平均降温10至12℃;8日至9日早晨最低气温平原地区可降至-1℃至-3℃并出现冰冻,山区-4℃至-8℃,严重冰冻风险突出。三是大风影响持续。5日后半夜起风力增大,6日平原地区最大东北风可达5至7级,山区及江河湖面6至8级;沿海海面和东海海域阶段性可能出现8至10级大风。大风对海陆交通、临时搭建物、广告牌以及高空作业安全构成隐患,也会加剧体感寒冷并增加用能负荷。 对策—— 围绕“保安全、保畅通、保民生”,建议各地加强分级分类应对: 一是强化春运交通组织与路网管控。对易积雪结冰路段、桥梁和高架提前布设融雪剂、防滑料和应急装备,必要时实施限速、分流和临时封闭;加密高速公路出入口、服务区、长下坡和山区路段巡查频次,做好事故快速处置,并将救援力量前置。铁路、民航根据天气变化动态调整运力与运行计划,完善旅客滞留疏导预案。 二是加强城市运行与设施防护。对电力通信线路、变电设施等开展巡检,重点防范覆冰、积雪造成的设备损坏;对供水、燃气、供热等关键管网加强防冻保护与应急抢修准备。大风影响期间,做好脚手架、塔吊、工地围挡和户外广告设施加固与隐患排查,尽量减少高空作业。 三是抓好农业与渔业生产防灾。设施农业及时加固棚体、增加保温措施;畜禽养殖做好防寒保暖和疫病防控;海上作业与渔船根据预警合理安排回港避风,海岛与沿海地区加强码头、堤防等巡查。 四是做好公众健康与安全提示。气温骤降易诱发呼吸道和心脑血管疾病,老年人、儿童及慢性病患者需加强保暖;居家取暖注意用火用电通风与安全,防范一氧化碳中毒。出行上,建议公众尽量错峰出行,关注最新预警与路况信息,山区及高海拔景区谨慎前往。 前景—— 综合研判,本轮寒潮影响范围广、降温强度大、雨雪相态复杂,大风与低温持续时间较长。随着7日中午前后全省雨雪过程趋于结束,短期内降水将减弱,但8日至9日清晨低温冰冻仍可能对道路通行、管线设施和农业生产产生“后效应”。各地需紧盯雨雪转换和夜间低温等关键时段,提前部署应急力量,降低灾害性天气叠加带来的综合风险。

寒潮是冬春季常见天气过程,但带来的灾害风险不容忽视;本次寒潮恰逢春运高峰,人员流动频繁,对防灾减灾提出更高要求。各地应依据气象部门预报,提前启动应急预案,加强交通疏导、设施防护和公众提示,保障人民生命财产安全。同时,公众也应及时了解天气信息,合理安排出行计划,做好个人防护。通过政府、社会和个人协同应对,才能更有效减轻强寒潮带来的不利影响,尽可能降低灾害损失。