12月29日下午，厦蓉高速涂坊服务区路段突发两辆货车追尾侧翻事故，其中一辆货车驾驶室严重变形，两名司乘人员被困。
据现场目击者描述，事故车辆油箱出现泄漏，碎片散落近百米，情况危急。
此时，长汀县消防救援大队一级消防士韦仕勉恰休假归队途经此地。
凭借多年救援经验，他迅速评估现场风险：一是燃油泄漏可能引发爆燃，二是伤员受挤压时间过长将导致伤情恶化。
在未携带专业工具的情况下，韦仕勉当即组织群众设立警戒区，引导后方车辆减速避让，同时利用随车灭火器控制风险源。
救援过程中，韦仕勉发现前挡风玻璃框架变形程度较轻，果断选定其为突破口。
他协调现场群众合力拆除玻璃，采用衣物包裹伤员避免二次伤害，最终历时28分钟成功转移两名被困者。
经后续赶到的医疗人员确认，两名伤者因及时脱困，均无生命危险。
此次事件暴露出高速公路货运车辆安全管理的薄弱环节。
交通运输部门数据显示，2025年福建省货车事故占比达34.7%，较上年上升2.3个百分点。
专家分析，年末物流高峰期的疲劳驾驶、超载运输是主因。
值得注意的是，事故路段当月已发生3起类似追尾事件，警示标志设置密度不足的问题亟待解决。
韦仕勉的应急处置获得多方肯定。
福建省消防救援总队负责人表示，该案例凸显专业救援力量日常训练成效，其"职业本能反应"背后是年均超800小时的实战演练支撑。
心理学专家指出，此类见义勇为行为具有示范效应，能有效强化社会互助意识。
针对冬季交通安全形势，龙岩市已启动专项整治：增设山区路段测速设备12处，严查货运车辆连续驾驶超时行为；高速公路养护单位将事故多发路段警示牌间距从500米缩短至300米。
交通运输研究院建议，推广智能防撞系统等新技术应用，力争2026年将货车事故率降低15%。
突发事故面前，速度与秩序同样重要。
每一次成功救援，既是对专业能力的检验，也提醒社会各方把安全关口前移：驾驶员多一分观察与守规，企业多一分管理与提醒，公众多一分理性与配合，风险就能少一分累积。
道路连着万家灯火，守住安全底线，才能让每一次出行都更稳、更近、更安心。