今儿个，2月2日，中新社发了个消息，说中国国家铁路集团有限公司通知大伙儿，2026年铁路春运要在今天正式开始了，到3月13日结束，一共算下来是40天。他们预计，这40天里全国铁路要把5.4亿人次的旅客给送走。照这个速度算，平均每天得运1348万人次，比去年还多了5.0%。 国铁集团的客运部负责人跟咱们透了个底儿，今年春运铁路部门把2025年新开通的广湛高铁、包银高铁、西延高铁这些新线、新站的能力都给用上了，还把一批新的复兴号动车组派上了用场。他们在2026年一季度日常运行图的基础上，又往多了安排车。特别是那些跨铁路局的长途列车，一天最多能多开1500多列。在京广、京沪这些大的高铁线上，夜里还专门安排了1000多列夜车跑。在京津冀、长三角这些城市群之间，也使劲开行那种“夕发朝至”的动卧车。最高峰的时候，全国铁路一天能安排超1.4万列车上路跑，座位的数量比去年也多了5.3%。 他们还看了看12306的购票大数据，在节前人多的北京、广深、沪宁杭地区，节后人流集中的成渝、武汉、南昌还有湖南等地，还有像西安到成都、大连到哈尔滨、青岛到上海这些大家爱走的热门路线上，就加开临时列车、把动车组给串联起来、或者给普速列车加节车厢等各种方法都用上了。这么做就是为了把运力一点点往上提，好让大家出门都能赶上车。 另外还有个好消息，广深港高铁和中老、中蒙、中俄、中越这些国际列车也会继续开好。特别是香港直达内地的车站，现在已经超过了100个，达到了110个。他们还加密了上海和香港之间晚上出发早上到的动卧列车班次，这对咱们春节期间想去国外或者香港旅游的人帮助可大了。