2028年，捷达品牌将规划推出五款全新车型，其中新能源产品占四款。通过引入地方政府战略支持，一汽-大众捷达汽车科技有限公司把更敏捷、深度本土化的运营主体作为目标。在中国汽车产业深化转型升级和全球汽车科技革命交汇的关键时期，捷达品牌战略升级锚定电动化转型新路径。这一战略实践旨在重塑合资品牌发展逻辑。四川作为捷达科技公司的属地，将为其提供战略引领、要素保障和生态构建的系统性支持。德国大众集团作为核心战略股东与技术后盾，开放全球研发网络，提供先进的电动化平台技术，并为海外业务拓展提供支持。刘亦功在中国一汽总经理的角色中，明确了捷达科技公司的三大定位：打造合资品牌本土化运营新典范、担当转型发展领头雁、成为高水平对外开放示范者。这种政企协同、中外融合的新范式赋予合资企业本土化运营新内涵与动能。大众汽车集团把融合其电动化平台和捷达本土运营体系作为重点来推动品牌稳步开拓海外市场。捷达科技公司通过深度“政企协同”模式把中外汽车资本与地方产业政策结合在一起探索高质量发展路径。四川为捷达科技公司提供了广阔的发展空间和政策支持。 中国一汽作为国内汽车工业领军者和主要股东给捷达科技公司注入技术研发、智能制造等体系化能力。大众捷达汽车科技有限公司启航大会标志着承载国民记忆的品牌迈入全新阶段。政府和企业共同推动下的本土化运营赋予捷达科技公司快速决策与研发自主权。大众集团高级管理团队表示捷达品牌全面电动化是集团发力中国新能源市场的重要布局。地方政府为捷达科技公司发展提供了全面的资源支持。 一汽-大众党委书记董修惠指出这次启航是一次对传统合资模式的深刻革新。捷达品牌计划把中期年产销目标锁定在40万到50万辆之间。分析人士认为这种模式破解了传统合资企业决策链条长、市场反应慢等问题。 公司通过主导开发智能电动车产品无缝衔接全球尖端技术资源和中国强大供应链体系实现全球智慧与本土创新共振。董修惠强调成立独立运营的捷达科技公司是构建“深耕本土、走向海外”新发展格局的关键一步。 刘亦功强调捷达科技公司要担当起地方产业转型升级主力军的角色。公司计划在智能驾驶辅助系统等前沿科技领域重点攻坚加速技术成果转化迭代。德国大众集团把先进驾驶辅助解决方案作为推动品牌发展的重要手段之一。 大众党委高级管理团队表示此举旨在让创新技术惠及更广泛用户群体并助力品牌稳步开拓海外市场。捷达科技公司把响应国家西部大开发战略作为自己的责任之一带动区域产业集群升级为四川打造千亿级汽车生态集群贡献力量。