大伙儿刚过完年复工劲头很足，浦东机场的四期扩建工程这就把关键的几个大节点给拿下了。2月27日那天，上海机场把四期工程的节后复工动员会开了，给大伙儿提前捋顺了思路，把工作给周密安排好，想着用这股奋进劲儿把工程进度再往上推一推。其实这次工程不光是为了建个机场，更是上海国际航空枢纽的重头戏，以后长三角的区域交通能更快连起来，旅客出行能更方便，航空公司也有地方发展业务。等这工程正式启用，浦东机场一下子就有了3座航站楼、1座大卫星厅，占地面积会超过170万平方米，完全能接住1.3亿人次的客流量。 这工程自从开工以来，大家齐心协力地干，啥难题都没难住大家，去年航站区就已经全面转到地上干了，飞行区的第一批活也基本干完了，捷运车的基地和智汇港货站这些配套设施也都顺顺当当地运行起来了。眼下的工作重心主要是放在航站区搭钢架结构上，还有飞行区的第二期工程。按这个计划，今年年底南区的地下交通枢纽和相关配套得完工，必须把航站楼里的国际国内主楼还有南北交通中心的主体结构都给盖起来。这些节点一步步推进稳了，四期工程建设的质量和速度才能提上去，最后能按期交付使用。