说起2026年的电动车满意度调查，有一款车特别扎眼，本田Prologue在这一轮里彻底垫底。那时候大家都觉得好电动车就得又快又耐用，而且价格还得亲民。所以J.D. Power的数据显示，车主们这回对新车特满意，其实也不稀奇。不过也不是所有人都开心，特别是有一款车的得分比别人低一大截。 Honda Prologue这次拿到了全场最低分，只有623分，比那个727分的平均水平差远了。那个727分其实就是这次调查里的大众市场平均水平。排倒数第二的是Chevrolet Blazer EV，它和Prologue用的是同一个平台，还有Acura ZDX也是一家子。 Acura倒是在这次名单里没出现。Blazer EV虽然也比不上很多同级别的车，但它的711分可比本田强太多了。就算在高端电动车里垫底的Audi Q6 e‑tron，拿了690分也比本田要高。 这几年厂家推了一大堆电动SUV，想让自家新车火起来特别难。 Honda Prologue刚出来那会我们就说它没啥特别的卖点，一开始就卖不动。竞争对手不是续航长就是外观好看，要不就是跑起来特带劲。我们虽然觉得它就是个普普通通的大众市场电动车，但根本没什么能让大家非买它不可的理由。 有些买家可能是冲着本田的牌子去的，毕竟以前大家都觉得这家的车特别靠谱。可Prologue在这点上也没能达到本田别的车的水平。《消费者报告》还把它和Chevrolet Blazer EV一块儿列进了“别买”名单里。 看样子本田是看中了通用的Ultium平台才这么干的，结果倒是沾了通用那些常见毛病的光。要是J.D. Power的这次报告能说明问题的话，车主们对这车的满意度显然不高。