2026年1月10日，魅族官方微信公众号发布了一篇招募全国“魅友”报名参与“2026魅友新春会”的文章，文中写着，魅族要和用户一起回首过往的热爱时刻，继续书写未来的新篇章。活动定在1月10日当天，地点就在四川成都，大家不见不散。值得注意的是，这个公众号自去年12月22日后就没有再更新过。其实早在2026年1月的时候，星纪魅族集团中国区CMO万志强就讲过，因为内存价格猛涨，给手机业务带来了极大压力，原计划发布的魅族22 Air项目直接取消了。虽然他当时还说魅族23打算在2026年上市，但后来了解到这个项目也没再实质性推进。 界面新闻报道了一个消息，说魅族手机业务已经彻底停摆了，按照计划要在3月正式退市。而且魅族旗下的FlymeAuto车机业务要独立运作，至于魅族这个牌子会不会继续留在吉利体系里，暂时还没定论。上游新闻记者注意到这个新闻上了微博热搜，网友们纷纷议论开了。有科技博主翻出了很多年前大家排队抢购魅族手机时的老照片感慨说：“真不敢相信这就是当年的样子，当时那火爆程度一点都不输给iPhone。”还有网友觉得很奇怪：“前几天才刚发布了小方屏手机，怎么突然就要退市了呢？” 为了核实这件事的真假，记者联系了魅族公关部的相关人士。可对方没有给出任何回应。不过记者查了一下官网发现，里面还在正常卖手机呢。官方微博也在正常更新着动态，置顶的内容还是去年9月上市的旗舰机型。这就有点奇怪了。记者随后又拨通了魅族官方客服热线咨询。客服人员告诉记者说他们负责手机硬件、软件和售后这块服务的工作。目前他们这边没接到什么退市的通知。而且线下的渠道还有售后系统现在都运转得挺正常的。“只要公司没有宣布停产或者停止生产手机”，他们的状态就是正常营业。至于之后还会不会有新机发布，“具体要看官网、微博或者微信公众号怎么发消息才行”。 至于FlymeAuto车机这块业务也被提出来了：它要独立运营了。至于魅族品牌的去向则暂时还是个谜。虽然界面新闻给出了2026年3月退市的消息并引发了热议。