中铁上海工程局项目部干的这个活儿挺有技术含量，他们给渝赤叙高速公路的水稳试验段铺完了，全长13公里，这段路在重庆塘湾大桥到骆来山互通那个位置。项目部把这层路的混合料配比、铺多快、咋碾压这些核心数据都现场试了一遍，目的就是为了搞清楚这一套流程能不能复制到后面，给全线的水稳层施工把把关。中铁上海工程局集团干的这一块正是咱们国家高速网的重要一环，它连着重庆、贵州赤水还有四川叙永。建成后，重庆到贵州北部、四川南部的路就会变近，物流和人流也能更顺畅。 这回试验段能成功铺开，中铁上海工程局项目部的负责人挺高兴的。他们说这是推进项目的一个关键节点，接下来他们要总结经验、优化资源、调配设备人员，把路面铺得又快又好。其实水稳层是路面的承重结构，施工质量直接关系到车子开在路上安不安全、路能不能走得久。这次干活儿严格照着规范来，细节上管得严，说明建设单位特别看重工程品质。 这事儿也反映出咱国家搞交通基础设施建设，开始从以前光搞规模大变成了现在拼质量、拼管理了。现在把标准搞定了，后面的进度肯定能提上去。等这条路通了以后，不光是地理上连通了成渝和黔北地区，更是经济上联动发展的好帮手。以后随着工程一步步干完，它对区域发展、改善老百姓生活的好处就会越来越明显。