3月25日，中交二航局党委常委、副总经理王建平一行到潍宿高铁江苏段站前3标项目施工现场调研，重点了解跨京杭运河特大桥主桥合龙及宿迁东制梁场建设进展，并对项目安全质量管理和施工效率提升提出要求，为京沪高铁辅助通道建设推进提供支撑。
高铁建设是一项系统工程，既要进度可控，也要质量可靠。从跨京杭运河关键桥梁合龙到制梁场稳定供给，考验的是组织协同、管理水平和质量安全底线。把工序做细做实，把风险管住控牢，才能将阶段性成果转化为全线高质量贯通的基础，更好服务区域综合交通体系完善与高质量发展。
3月25日，中交二航局党委常委、副总经理王建平一行到潍宿高铁江苏段站前3标项目施工现场调研，重点了解跨京杭运河特大桥主桥合龙及宿迁东制梁场建设进展，并对项目安全质量管理和施工效率提升提出要求，为京沪高铁辅助通道建设推进提供支撑。
高铁建设是一项系统工程，既要进度可控，也要质量可靠。从跨京杭运河关键桥梁合龙到制梁场稳定供给，考验的是组织协同、管理水平和质量安全底线。把工序做细做实，把风险管住控牢，才能将阶段性成果转化为全线高质量贯通的基础，更好服务区域综合交通体系完善与高质量发展。