铁路部门这回春运可真是给力，给学生旅客送去了实实在在的方便。总共送了655万人次返校，这可比去年同期多了5.2%。给大家报个信儿，2月28日铁路集团公司传回来的消息，这背后可是下了大功夫的。 首先，他们把预售期外学生预约购票这事儿做成了常态。在校学生只要在12306上实名注册了，还有优惠乘车次数没花完，直接在客户端专区就能办预约。开车前第20天5点到第17天23点，你提个预约需求就行。每个账户最多能同时提交3个订单，每个订单里还能塞进5个“车次加席别”的组合，硬座硬卧二等座都能选。最厉害的是，你能替自己加上19名同学一起约。这些预约在开车前第16天就会兑现，系统发短信告诉你结果，要是成了就得赶紧在23点前把钱交了；要是过期不交，订单就作废了。光这次预约服务就把今年春运的学生票卖了371.5万张呢。 另外，他们还把预售期内的票额优先给了学生。系统提前给学生留了一些专属票额，不管是短途还是长途都有。只要在15天内完成注册和核验的同学，随时都能买票。候补购票机制也优化了，专门给学生候补优先处理。 价格这块也没让大家失望。学生每学年从10月1日到次年9月30日有4次单程优惠票可以用，家庭地址跟学校地址之间的区间还能随便调。2026届的毕业生更是赚了个大便宜，额外多给了2次单程优惠票，这一年能享受6次。动车组二等座、一等座还有卧铺都算在学生优惠范围里，按7.5折来算票价，要是比公布价的4折还低，那你就按实际票价买就行了。只要资质核验过了的在校学生坐车时都不用再出示学生证了。 为了迎接节后返校潮，铁路部门也是动足了脑筋。他们主动跟高校对接，把开学时间摸得透透的。通过加开临客、动车组重联或者挂车厢的方式给热门方向和高峰时段添砖加瓦。在学生多的地方还专门开行像郑州东至南京南、莎车至石河子这样的点对点专列。在站车服务这块也加了把劲引导大家乘车。 最后说一下咱们的数据情况吧：2月2日到2月26日这一段时间里（就是大家说的春运期间），全国铁路一共发送了655万名学生旅客。