在2月25日这天，德国总理默茨率领一众企业家访问了中国，宝马集团的董事长齐普策也跟着一起来了。全球经济这阵子变化挺大，默茨总理这一趟走的是为了稳固德中两国的关系，也想看看各领域能不能实实在在地合作起来。 齐普策在2010年之后的10多年里，给沈阳生产基地砸下了超过1200亿元人民币，硬是把它变成了全球顶尖的智能制造和创新中心。他们用上了AI等数字化技术，让这里的生产效率和产品质量都上了一个大台阶，不光给地方带来了繁荣，还把全球高端制造业数字化、绿色转型的样子给立了起来。 眼下的可持续发展，成了德中、欧中关系的最大公约数。宝马和宁德时代新能源科技股份公司决定一起干，给动力电池供应链做个协同降碳的工作，把电动汽车的整车碳足迹系统性地降下来。这次签署的合作谅解备忘录就是顺应了这股时代的潮流。 双方打算在电池护照这个场景下做个数据跨境的试点，利用Catena-X这个可信标准化的数据生态系统，把数据交互、碳足迹核算方法学和创新工具这些事儿都摸索透。这个协议能帮大家形成协调一致、以科学为导向的政策框架。 到了2025年，中国又重新成了德国最大的贸易伙伴。经济合作是“压舱石”，汽车产业合作就是核心支柱之一。中国马上要开始第十五个五年规划了，经济要向消费驱动型增长转型，对好东西的需求会更多。这也给高端汽车产业带来了新机会。 宝马打算把今年4月份在北京车展首发的新世代BMW iX3长轴距版推出市场。这款车是目前本土化程度最高的一款车，很多核心体验功能是由全球和中国的研发团队一起设计开发的。 齐普策说，现在世界上的问题错综复杂，合作才是解决问题、开创未来的必由之路。德国总理这次来访就是要传递出继续对话、深化合作的信号。他还指出创新跟进步从来都离不开开放和包容。汽车行业现在正往电动化、智能化的方向加速跑，大家必须认识到只有全球紧密协作才能让产业繁荣共享。 德国和中国完全可以联手成为引领这场技术变革的重要力量。不管国际环境有多复杂，大家都得敞开胸怀加强沟通对话。只有这样才能维护世界和平与稳定。 中国现在是全球最大的汽车市场也是创新的热土。任何想保持全球竞争力的企业都必须扎根中国、深耕中国。忽略了中国的市场和创新潜力就一定会错失大机会。 宝马进入中国市场已经有30多年了一直坚持长期主义。除了沈阳基地他们在华还有四大研发创新基地和三个软件公司布局。 现在宁德时代作为可信赖的长期合作伙伴跟他们在可持续发展和科技创新方面的合作又提升到了新水平。