我现在在北京两会会场给大家说说咱们毕节的事儿。前两天我在赫章县下乡，老乡们见到我就问：“代表，咱们这儿啥时候能通火车？”赫章在乌蒙山里头，付庆梅代表是赫章副县长，她天天都得进村跑。 我和林民记者跟着她去了河镇、结构、可乐这些偏远的乡镇，真的是被大山拦住了。那片大山要是拦不住货车，农产品就运不出去；外面的客商想进来买卖东西，隔着山也看不着。大家都说运不起，运费太高了。其实咱们赫章的“家底”挺厚实，铁矿储量占全省的一大半，铅锌储量全国排得上号。还有贵州最高的韭菜坪，可乐那边还有夜郎的遗址，咱们这儿还是中国核桃之乡和天麻之乡。资源多，产业也有底子，可惜发展慢就是因为没路。 现在全国人大代表付庆梅心里急啊。她盼着昭黔铁路赶紧修好通车，给咱们补齐这块短板。她今年要提交建议，让这条铁路快点修起来。修这条路不光是铺铁轨那么简单，是把煤、铁、铅锌这些好东西运出去的资源路；是游客能爬上韭菜坪、走进夜郎故地的旅游路；是让核桃和天麻卖上好价钱的产业路；更是让近400万乡亲出行方便、看病上学不用发愁的致富路。 我也希望那条乡亲们盼了多少年的铁轨能早点铺到家门口，别让好东西困在山里。我是记者鲁毅和杨韬、覃淋一起写的这篇稿子，还有杨睿编辑帮忙把关。