青岛搞了个叫“骑手安居工程”的新招,给骑手们盖房子,让他们在这儿有个安稳的窝。

青岛搞了个叫“骑手安居工程”的新招,给骑手们盖房子,让他们在这儿有个安稳的窝。这些网约配送员就像城市的血液里的红细胞一样,天天在路上跑,把生活必需品送到千家万户,所以他们的日子好不好过,其实也是在衡量这个城市管得好不好。 山东省青岛市最近在李沧区弄了一批爱心公寓,算是把这事儿做成了。他们发现现在搞快递和外卖的人越来越多,但大家普遍反映住得贵、配套差、没有家的感觉。青岛市的相关部门经过调查后,就把解决骑手住的问题当成了今年的大事,决定动手搞这个工程。 这可不是光盖房子那么简单,而是想办法把政府、市场还有社会上的资源都给整合起来。比如把之前闲着没人住的老厂区宿舍改造成了生活小区。在李沧区的“青暖红骑之家”就是一个样板。这里面的房间收拾得很干净,床铺被褥都是统一发的。更贴心的是这儿还有个“一站式”服务圈,有食堂买菜、理发修车充电都有。墙上贴的优秀骑手的海报也让人看着挺提气。这种集吃住玩和荣誉于一身的地方,让骑手们在忙完工作之后能歇个脚、充个电。 这个项目能办成多亏了各部门一起使劲。建设局、人社局、工会和街道社区都在一块儿忙活,大家分工明确又配合得好。比如靠盘活国有资产或者找市场机构来帮忙拿房子;请专业团队管日常运营;工会也会进去搞培训帮困难职工。这种“政府牵头、资源整合、社会参与”的办法让事情变得可持续了。 其实这个探索不光是解决个住的问题。它说明城市治理从管着转向了服务,把这些新兴职业的人当成了正式的市民来看待。这也算是践行了“以人为本”的城镇化道路。住得安稳了人就不会老换地方干了,这对提升服务质量有好处。 安居才能安心工作嘛。青岛这个做法给别的地方也提了个醒。它不仅是盖了栋楼给大家住,更是建起了一座让人感受到尊重和关爱的港湾。这说明城市现代化不光看高楼大厦和网络发达,还要看对每个劳动者的照顾是不是到位了。 期待青岛这个经验能一直往下走,让更多城市跟着学一学怎么关爱新业态的工人。大家都有了家有了依靠,整个社会的保障网才能织得更密更结实。