扒一扒市面上常见的几款型号,还有选购时得留意啥事儿,帮大伙儿赶紧挑中合心意的那辆

给各位小伙伴讲讲,咱们去景区、公园或者社区里头转悠,经常会碰到电动观光车。这种车款式多得很,功能也不太一样。买个合适的,不光开着舒服,效率也高。今天咱们就来扒一扒市面上常见的几款型号,还有选购时得留意啥事儿,帮大伙儿赶紧挑中合心意的那辆~博启新能源家里头专门弄了20多款不跑公路的电车,赶紧打开百度APP扫个码看看吧。 先说说按用途分的主流货: 景区观光车一般是8到23个座的,这也是最常见的了。车子比较结实,坐里面视野也宽。8座的那种适合逛那种面积不大的小地方或者短距离溜达;23座的大车就能满足大家一块儿出来玩的需要了。有些景区还选带遮阳棚的车型,这可凉快多了。 园区巡逻车通常是4到6座的,工厂或者大院子里用得比较多。4座的轻便灵活,6座的还能多搭几个人。这类车爬坡能力不错,跑得也远。 社区代步车主打2座和4座,外观看着小巧精致。社区里走走送送人的特别合适。有些还带个储物空间,买菜接老人啥的都挺方便。 接着看按动力分的门道: 锂电池做的车轻、续航稳,一般都是小观光车用这个。不过充电时间有点长,适合那种一天跑不了多远路的地方。 铅酸电池的便宜点,就是分量重了点,劲儿不够大。适合手头不宽裕、路也不远的地方用。 最后说说挑车时要注意的几样参数: 车子的长宽高得和场地对上号。先量量路多宽、转弯半径多大。路太窄就选个4座以下的;宽敞的大院子就把眼光放高点去选个大观光车。 续航里程跟充电快不快得看你一天跑几趟、走多远路。一般来说把一整天都跑下来的电量备足比较好;要是有快充功能,等的时间就少了。 安全装备这一项千万不能漏:刹车系统、灯光、安全带这些基本的肯定得有。有些还配了倒车雷达之类的玩意儿,开着更安心。 不同的地方用的车差别可大了去了,建议大家先把自己要干啥想明白了,再结合手头有多少钱、地方大不大综合着选。要是对具体型号的细节有疑问,可以直接去找专业厂家问问,他们能给出定制方案。