新年伊始，一架身披绿色底漆的歼-35战机在沈飞试飞基地直冲云霄，完成了极具象征意义的"新年第一飞"。
这一事件虽然看似平常的试飞活动，却在军事领域引发了广泛关注，背后反映出我国隐身舰载战斗机研制工作的重要进展。
从外观上看，这架歼-35与以往在"九三"阅兵、福建舰弹射起飞等重大场合亮相时的灰色涂装明显不同。
绿色底漆的出现并非审美考量，而是试飞阶段的必要工序。
根据航空工业专家介绍，绿色底漆含有铬酸盐成分，具有极强的防腐蚀、防锈功能，相当于为飞机打好基础保护层，防止内部结构受损。
这一做法类似于建筑装修中在毛坯墙面上涂刷防潮腻子，是科学规范的工程实践。
随着试飞深入推进，飞机将逐步进入不同阶段的涂装工序，最终呈现出深灰色的服役涂装，这种颜色在空中更有利于隐身效果的发挥。
歼-35战机作为我国目前最为先进的隐形舰载战斗机，其核心竞争力在于突出的隐身性能。
中国工程院院士孙聪指出，隐身是歼-35设计的首要考量，低可探测性能够确保我方先敌发现、先敌杀伤，从而在战场上抢占先机。
这一"先敌发现、先敌杀伤、抢占先机"的作战理念，代表了现代空战的发展方向，也是衡量第五代战斗机性能的重要标准。
歼-35采用"一机多型、海空孪生"的设计理念，衍生出用于海军的歼-35和用于空军的歼-35A两个版本。
其中，海军版本为适应航母舰面空间限制，特意采用了折叠机翼设计。
此次试飞中，平时难以观察的机翼折叠铰链清晰可见，充分展现了这一创新设计的工程细节。
这种设计既保证了舰载机的作战性能，又有效节约了航母甲板空间，体现了我国航空工业的设计水平。
从实战应用角度看，歼-35已具备在航母上的完整作战能力。
去年，我国第三艘航空母舰福建舰曾完整展示歼-35已可以弹射起飞和阻拦着舰。
这意味着歼-35不仅在设计上先进，在实际应用中也已验证了其可靠性。
配备歼-35隐身舰载机的航母编队，能够更好地掩护航母，并与编队内其他作战舰艇形成联合火力输出，针对空中、水面、陆地及岛屿目标实施多维度作战。
这大幅提升了我国海军的远洋作战能力和防御能力。
值得注意的是，沈飞官方披露的图片显示，当天现场至少有两架歼-35参与了"新年第一飞"。
这表明歼-35的生产进度在加快推进。
相比之下，2023年至2025年沈飞的"新年第一飞"均由歼-16战机完成，而今年改由歼-35担当这一角色，充分说明歼-35已成为沈飞的重点发展方向。
海军新闻发言人曾在去年11月表示，相信不会等太久，歼-35等舰载战斗机能实现满编上舰。
这一表态为歼-35的后续发展指明了方向。
从历史维度看，今年恰逢中国第一代歼击机歼-5首飞70周年。
歼-5的成功研制标志着中国航空工业从无到有的突破，而歼-35的出现则代表了中国航空工业从追赶到领先的跨越。
两代战机相隔70年，见证了中国国防工业的沧桑巨变和技术进步。
从70年前歼-5的横空出世，到今天歼-35的翱翔蓝天，中国航空工业走出了一条独具特色的发展道路。
绿色底漆下包裹的不仅是先进战机，更是一个大国捍卫和平的坚实盾牌。
当这抹"航空绿"蜕变为"隐身灰"之时，必将书写中国国防现代化的新篇章。