春运大幕即将开启之际，南京市道路交通压力持续攀升；交管部门监测显示，内环快速路日均车流量已突破12万辆次，过江通道等重点路段通行压力尤为突出。鉴于此，如何高效处置频发的轻微交通事故，成为保障城市交通顺畅运行的关键课题。 传统事故处理模式存在明显短板。据南京市公安局交管局事故处理大队统计，一起普通刮蹭事故若采用传统处置方式，平均需要40分钟完成现场处置、责任认定等流程。这不仅造成当事双方时间损耗，更易引发二次拥堵甚至次生事故。特别是在春运等交通高峰期，一起小事故可能导致数公里长的车流滞留。 针对这个痛点，南京交警自2022年起试点"视频快处"创新机制。该系统依托"交管12123"APP和南京公安微信公众号平台，实现事故远程可视化处置。当发生符合条件（机动车间事故、无人员伤亡、无严重违法行为等）的轻微交通事故时，当事人只需发起视频连线，接警员即可在线完成证据固定、责任认定等全流程操作，平均处理时间压缩至5分钟以内。 雨花台区交警大队民警许采鸣向记者介绍了一起典型案例：1月下旬在雨花南路与雨花西路交叉口，两车发生轻微刮蹭后，通过视频快处系统，当事双方在民警指导下，仅用5分钟就完成了责任认定，避免了传统处置方式可能引发的交通堵塞。 该服务的推广成效显著。数据显示，2023年全市通过视频快处处理的轻微事故占比已达35%，2024年1月处理量同比激增21%。交管部门预计，到2025年这一比例将提升至50%。为实现这一目标，南京交警已在指挥中心设立专项调度岗，增派铁骑巡逻力量协助操作指导，并优化后台系统响应速度。 春运期间，交管部门特别提醒广大驾驶人：遇轻微事故应首先确保安全防护，及时开启双闪灯、设置警示标志；在条件允许情况下，优先选择视频快处渠道；对于不符合快处条件或涉及人员伤亡的事故，仍需立即报警并保护现场。预计2月2日春运启动后，全市将迎来新一轮出行高峰，科学使用快处服务将增强道路通行效率。
春运期间道路压力大，治理重点不仅在于增加警力，更在于通过高效服务提前化解风险。视频快处的推广，以简化流程促成"快撤离"的共识。驾驶人熟练使用快处功能、做好安全防护，既是对自己负责，也是对城市交通的共同维护。