西安护城河火车站段综合改造工程圆满完工，古城水系实现了全线连通。为了让这条承载千年记忆的河流重新焕发生机，西安市采取了“标本兼治、分段实施”的策略。1952年扩建火车站时，给这条河带来了巨大改变。因此该河段被转为地下暗涵，长期面临着淤积、破损等问题。自2013年至2020年期间，西安市先完成了建国门至东门等多段改造。为了打通这段关键的“断点”，2025年1月正式启动了火车站段工程。这次改造以贯通水系为主要目标，通过复明暗涵、建设生态循环系统等措施，成功实现了雨污分流和排涝能力提升。再生水作为主要水源，同时还连接了秦岭大峪水库及黑河应急水源，构建了可持续的水资源调配体系。在这个过程中，不仅消除了内涝隐患，更改善了河道生态。通水后，护城河全线景观蓄水量达到了127.5万立方米，呈现出“水清、岸绿、堤固、洪畅”的景象。 从历史保护与功能更新相结合的角度来看，这次改造是个很好的实践案例。通过分段实施和多方协同，西安市将护城河从单一的防汛设施转化为集生态、休闲和文化功能于一体的城市公共空间。新修建的亲水平台、步道和绿化带已经成为市民健身和游览的好去处。 据新华社报道，这次改造工程折射出超大城市治理中历史遗产保护与功能性更新相结合的路径。未来随着持续推进的水系管理与生态维护，西安将进一步打造人水和谐、古今交融的国际都市形象。这条承载千年记忆的河流将以清澈活水滋养城市肌理，成为西安生态文明建设与历史文化名城保护的一张亮丽名片。