(新春走基层)地下26米的国门守护者:西九龙站民警33年如一日护航春运

春节是中国最重要的传统节日,也是全年人口流动最为集中的时期。

在这个举家团圆的时刻,有一群人选择坚守在国门一线,用责任和担当护航"流动中国"。

位于香港维多利亚港畔的广深港高铁西九龙站口岸,正是这样一个特殊的岗位。

西九龙站口岸地处地下26米,是全国唯一在香港实施"一地两检"的口岸,也是全国海拔最低的口岸。

这一独特的地理位置决定了这里工作的特殊性。

驻守在此的边检民警每天必须从深圳搭乘高铁,穿过26公里的地下隧道,前往内地口岸区域执勤。

这条轨道不仅是交通通道,更是他们连接家与国门的唯一通道。

以柳胜为代表的边检民警,用实际行动诠释着什么是坚守。

今年已是他步入警营的第33个年头,在西九龙边检站工作也已8年。

大年初一清晨5点多,天色未明,他就驾车前往福田站,为的是赶上5点46分的跨境列车。

这不是偶然,而是他多年养成的习惯。

"留足时间,心里不慌",这句话道出了一名资深民警的职业素养。

26公里的地下隧道,柳胜已经往返3500多次,累计行驶超过9万公里。

他笑称自己已成为这条轨道的"老熟人"。

但正是这种熟悉,让他能够在繁忙的口岸工作中游刃有余。

每天到达西九龙站后,换警服、清场巡逻、检查装备,一系列动作干脆利落,体现了专业的执勤标准。

春节假期的西九龙口岸迎来了客流高峰。

大年初一当天,口岸出入境旅客超过10.5万人次,较去年同期增长66.8%。

这个数字背后,是边检民警们的高效服务和周密保障。

值得注意的是,这一天还是中国对加拿大和英国持普通护照人员实施免签政策的第一天,这进一步增加了口岸的工作压力。

在这样的高压环境下,柳胜和同事们不仅要确保口岸安全有序,还要为旅客提供人文关怀。

当一位英国旅客在入境大厅里显得茫然无措时,柳胜主动上前询问。

得知对方登车时间紧张、不熟悉网上申报流程后,他主动带领旅客在预检服务点前操作,不到五分钟就全部办妥。

旅客的一句"Thank you"和竖起的大拇指,是对这份服务最好的认可。

作为队里年纪最大的民警,柳胜的英语底子并不算好,但为了能与旅客更好地沟通、提供更优质的服务,他在执勤间隙一点一滴地学习和积累。

他甚至在为即将召开的APEC会议做准备,计划进一步提升自己的英语水平,以应对届时更多外宾的到来。

这种主动学习、不断进步的精神,正是新时代边检民警的真实写照。

从清晨到夜晚,柳胜和同事们在口岸见证了无数的团圆时刻。

拖家带口的出境家庭、背着相机的外国游客、提着年货的港澳同胞,如潮水般涌入口岸。

"新年好""请这边走""祝您旅途愉快",一声声问候在入境大厅里此起彼伏。

这些看似简单的问候,却承载着边检民警对旅客的尊重和祝福。

晚上7点,柳胜踏上返程的高铁。

这一天,他和同事们都是"流动中国"里的守岁人。

他们用26公里的往返、用每一个微笑、用每一次耐心的服务,确保了春节期间口岸的安全有序运行,让千万旅客能够顺利出行,与家人团聚或开启新的旅程。

国门之下,地下隧道连接的不只是两座城市的站台,更是国家开放与民生往来的脉动。

客流数据的攀升,折射出社会活力的回归与区域互通的加深;而每一次平稳放行、每一句耐心指引,都是公共治理能力的细微呈现。

把安全守得更牢、把服务做得更实,才能让跨境出行更从容,让“流动中国”的步伐走得更稳、更远。