春节长假刚过去，长三角铁路送出去的旅客量超过2100万，节后第一天流量也高得吓人。这个数据是上铁集团也就是中国铁路上海局集团有限公司在2月24日放出来的。 他们统计，从除夕到2月23日这9天，长三角铁路一共送了2100多万人次出门，平均每天大概有240万客流。跟去年比起来，增长幅度超了12%，这股出行的劲儿是真足。 大皖新闻记者了解到，为了应付后面的返程高峰，铁路部门这回是下了血本。春运以来总共加开了7636趟车，把5641列动车组连起来用。特别是夜间高铁开了3127列。 按照计划，2月24日这个节后的第一个工作日，长三角预计还要往外送296万人次。为了接住这一波人潮，铁路部门打算再开621趟车，再把402趟动车给串联起来扩充运力。 这一波返程高峰估计得一直冲到元宵节前才会消停。 今年春运服务质量也是真没话说。“一碗好饭”的工程做得很到位，在上海虹桥、杭州东、南京南这些大站都能上网订餐了。“送餐上车”或者去店里自取都可以选。 动车上面还加了好多热的凉的吃的，山药芡实炖老鸭、枸杞竹笋卤牛肉、山楂醋溜小酥肉之类的，几百款菜品随你挑。让大家在坐车的时候也能吃上一顿热乎的暖心饭。 科技方面这次也是把硬件往足里堆。人形智能机器人、动车组智能检测机器人、故障预测系统这些新东西都上了，用智能手段给大家伙儿的出行当靠山。 便民服务也做得很细。务工人员专列一直没停过，到2月23号为止已经开了79趟包车包列的服务，接送了快1.6万人帮忙复工复产。 “轻装行”服务在上海虹桥、合肥南、杭州西还有南京南这些大站都试起来了，专门帮旅客处理那些大件行李的麻烦事儿。 上海、南京、合肥、杭州这些大城市的车站基本都通宵营业了，方便夜里换车的人别在车站干等。 老年旅客坐车不方便也不用担心，车站有专人接送还有爱心候车室。 最后铁路部门还是提醒大家，春运期间临时加的车不少，上车前一定要看好自己坐哪趟车、在哪站上车，多留点心眼别跑错地方耽误事儿。