2024年3月20日，远程新能源商用车在嘉定工业区给上海发了首批甲醇电动渣土车。这次交付给的是用来建设的车，以后它们会在嘉定和上海重点的城建项目里干活，好让这些项目转型做示范。远程新能源商用车CEO范现军也来参加了，他们打算跟中海油一起在嘉定建上海的第一个甲醇加注站。现在嘉定有个绿色能源的工程在进行中，所以他们签了协议，打算把甲醇电动技术在园区里落地和应用。最近上海已经开始批量用甲醇电动重卡和轻卡了，去年十月那艘全球首艘甲醇电动集散两用船“远醇 001”号也在上海开航了。这个车子采用的是液态新能源甲醇当燃料，“远醇 001”号让液态新能源在陆地上和水里都能用。 我们这个车的燃料成本比传统燃油车便宜多了，远程新能源商用车集团上海营销中心副总经理柳洪介绍说。这个车续航里程能跑到500公里以上，充电只需要5分钟。你还能给它在跑的路上实时充电呢。这次交付的远程X7M甲醇电动渣土车用了企业自己研发的技术路线。液态新能源甲醇这种燃料既环保低碳，又省钱高效，续航也长，补能快还不吵。 这个新的能源系统叫甲醇电动在线补能系统，能让司机在开车的时候随时给车充电。不久以后，很多传统的加油站都会变成既能加油又能加醇电的综合站了。未来咱们还要在上海多投放甲醇电动车产品和扩展应用场景。之前咱们就说过，打造上海样本这个城建运输领域转型示范的事儿就要把甲醇技术产业化和规模化应用在嘉定工业园区里实现了。所以，咱们的2024年开始就是把这个目标给达成吧！