湖州的7月乡镇交通榜单显示，德清的洛舍镇和旧馆街道表现出色。这次榜单是湖州市通过每月给74个乡镇打分来确定的。评分系统采用了党政主导、部门协同、社会参与、守法率、事故数和死亡人数等29个指标。这样一来，就能动态反映每个乡镇的交通安全状况。这次评选，洛舍镇荣登榜首，旧馆街道则实现了逆袭。洛舍镇取得好成绩是因为他们实行了一系列的措施。首先是党政“一把手”亲自挂帅，把交通安全放在重要位置。镇里主要领导每月召开专题会议，还随机到村里暗访发现问题。镇交安办和交警中队每周开会讨论隐患问题，限期整改。 为了宣传交通安全意识，洛舍镇采取了多种方式进行宣传。他们依托党员大会、“敲门行动”，宣传车开进村里广播交通安全案例。这些警示案例都讲成村民容易理解的故事，让村民时刻警惕交通事故风险。 洛舍镇也注重企业源头管理。所有百人以上企业都配备了交通安全管理岗位，确保企业从源头上预防交通事故发生。此外，城南工业区新增了大型车辆专用停车场，解决货车停车难问题。 旧馆街道原本是橙色风险区，但在一个月内冲进了绿色区。他们成立了“雷霆”整改专班来解决问题，抽调精干力量成立交安办进行实体化运行。旧馆街道还将辖区划分为网格进行全域巡查，确保每个角落都没有隐患存在。他们还投入资金改善农村公路基础设施并打击酒驾、超载等违法行为。 为了让安全成为时尚之风，旧馆街道还开展夏季宣传月活动把安全知识送到街头巷尾。湖州市交安委强调绿色赋码不是终点而是起点。排名靠后的乡镇会受到约谈并进行挂牌督办。公众监督也被用来倒逼责任落实。 只要思想不滑坡就会有办法解决问题，洛舍镇和旧馆街道的经验告诉我们只要敢于面对困难就能把风险降到最低，让群众平安回家路成为最长情的告白。