3月2日，广汽埃安i60增程新车上市了，这款马到成功版的定价给足了诚意，才10.28万元。如果你手头正好有老车要置换，厂家还会专门给个补贴。它可是上个月刚上市的i60车型，在销量上表现特别亮眼，才卖出去一个月就破了一万辆大关，连着两个月稳坐A级新能源SUV的TOP榜第二位，真的是圈粉无数。 在这种竞品扎堆的大环境里，埃安决定换个打法：直接听用户的，把满足需求放在第一位。为了配合广汽的“番禺行动”，厂家正全面打响“用户需求战、产品价值战、服务体验战”，把用户的声音都融进了车里。这次新款i60马到成功版就是一个很好的例子，技术、续航、空间、安全这几块都专门优化了一下。 先说技术这块，它解决了好几个低价增程车的大问题。油耗涨上天、动力跟不上、发电机嗡嗡响，这些痛点它都搞定了。它用的是广汽星源增程系统，跟20万级别的昊铂是一个技术路子。1.5L的增程发动机配上“火山型燃烧系统”，能让油用得更省。再加上全域AI能量管家一直在那盯着调电，亏电状态下油耗实测最低到4.6L/100km。中汽中心“静音之星AAA”最高等级认证技术也用上了，彻底解决了噪音烦恼。 动力方面也没缩水，哪怕是亏电状态下也能跑到150公里每小时的速度，这一点真的很厚道。续航上更是给力，29度大电池给你装得满满当当，纯电能跑210公里。你每天上下班开一周只需要充一次电就行；如果要回老家过年或去外地玩长途（综合续航1240公里），完全没问题。还有它带的3C快充特别快，冬天零下温度时把电从30%冲到80%，只要15分钟。 空间也不小，轴距做到了2775毫米。后备箱能塞下8个20寸的大行李箱；悬架用的是五连杆独立设计，坐上去“过坎不颠、过弯不晃”，开起来很舒服。安全上用的是弹匣电池2.0技术，已经装车超过130万台了，累计跑了500亿公里还没出过自燃事故。厂家还给了“烧一赔三”的承诺，让你用车更放心。 除了产品本身做得好，厂家还在努力提升服务体验。他们打算从品牌ip、服务网点、充电桩这几个方面下功夫，把服务延续到你用车的每一天。听说今年要新增600家网点呢！总数很快就能突破1000家；充电桩方面他们还在保持自己在车企前列的1000V快充桩数量。 这次i60国民增程210马到成功版的上市不仅是延续了车系的好势头，更是标志着埃安C端转型正跑出加速度。好车推出得越来越快，服务网络越铺越广，用户生态也越来越成熟了。埃安说接下来会用产品力把全系销量带上去给发展添动力！