济南新旧动能转换起步区大桥组团作为核心承载地，眼下就有70多个涵盖总部经济、基础设施和民生安置的项目在这儿扎堆开工，大伙儿都盼着快点建成。为了把这股强劲的建设势头维持住，大桥街道专门给这七十多个项目把好安全关。在他们看来，安全保障就像个大阀门，不拧紧了可不行。既然要推进项目发展，就得先把安全放在首位，这就是根本。 街道决定围绕交通安全、生产安全和环境卫生这三大领域来搞服务，不管是街道的部门还是管区的人，甚至施工单位都得把各自的责任拎得清清楚楚。为了不让责任这块儿出现漏洞，街道打破了以前那种单一管理的老路子，换成了“街道统筹、部门联动、管区落实、施工主体负责”的新体系，这样一来横向到边、纵向到底，谁都别想偷奸耍滑。 每次开会部署工作的时候，街道都会把权责清单捋顺一遍，逼着大家签责任书。对于那些违法的行为和容易出问题的死角，街道绝对是零容忍、不放过的态度。为了让大家更明白怎么开车，街道应急管理办带着各管区的人直接杀进工地，不光发手册、挂横幅还现场讲解。 他们会教施工人员怎么开工程车、走哪条路不违规、怎么避让行人。要是发现有违规清运或者疲劳驾驶的事儿，立马就要求整改。同时他们还得看着施工方管理好车辆进出登记制度，给车辆限速行驶还要避让居民。 为了不让大家走夜路磕了碰了，街道在施工区域给围上了围挡和警示标志，甚至连晚上的灯都给修好了。为了保护老年人和小孩这些特殊群体的安全，街道还专门安排了人在路上指挥交通，把被弄坏的人行道和井盖也都修好了。 生产安全这块儿也不能含糊。街道把易燃易爆物品的管理看得特别重，要求施工单位建专门的库房存东西，配消防器材还要专人看守。仓库里进进出出的流程也得一笔笔地记在账上，绝不能随便乱放危险品。 为了防止野蛮施工和高空作业不规范的事儿发生，街道联合相关部门天天去查岗。一旦发现问题当场就开单子整改，建立台账实行“销号管理”。对施工人员也要加强培训和管理，必须戴着安全帽干活。 机械坏了也不行得定期检修维护。只要源头的违规施工行为堵住了，生产安全的底线才能守得住。接下来的日子里，大桥街道打算继续把责任担起来，把服务措施做得更细更实。 只要能把交通安全、生产安全还有环境卫生这三大重点领域的短板补齐了，大桥组团高质量建设的目标就能稳稳当当地实现。到时候大家就能看到黄河新城建设中又一个新的样板了。