贵州的第一个国家级零碳服务区

胡磊把旱莲花服务区做成了一个零碳试点项目，然后被中国交通运输协会选进了2025年高速公路绿色低碳的典型案例名单里。这个项目在毕威高速公路上，是贵州的第一个国家级零碳服务区。乌蒙山区的喀斯特地貌，让项目在技术上有了突破。项目团队把风光储充一体化技术用在了这个地方，实现了新能源发电量100%覆盖用电需求，清洁能源占比也超过了90%。他们给服务区装上了污水处理设备和智慧能碳管控平台，能精准地调度能源的生产和消耗。这样一来，服务区就从以前的高耗能变成了一个自产自用的绿色能源站，年碳排放量从564.3吨减少到了零。现在，华为全液冷超充桩已经把充电时间缩短到5分钟就能续航200公里，这就是他们打造的核心场景之一。毕节高发公司打算拿这个项目做样板，牵头制定贵州省的高速公路零碳服务区地方标准，还要把毕威高速91MW全域的交能融合开发出来。他们打算把这个“一朵花”的模式给推展开来，变成一片森林般的效果。这次大会在长沙召开，由中国交通运输协会主办的第三届高速公路绿色智慧发展大会也给这个项目点赞了。