在苏州的寒冬深夜，道路上的车辆渐渐稀少。东吴北路上，外卖骑手小赵骑着电动车来回穿梭，车灯划破了黑夜。和他一样，这个群体每天都在寒风中工作。小赵说，手被冻得发麻，连手机都握不稳。过去，他们只能在路边短暂停留，靠搓手、踱步来抵御寒冷。饮水和充电更是奢望。现在情况变了。最近苏州市总工会联合爱心企业，在东吴北路等夜间用工密集区域试点设立了“暖心驿站”。记者跟随着小赵来到了其中一个驿站。这个二十平方米左右的空间里，桌椅整洁，充电插座配备齐全，饮水机、纸杯、应急药箱等设施一应俱全。小赵走进驿站后觉得暖烘烘的。几名骑手正在休息，有的人给电动车充电，有的人喝水。小赵告诉记者，他现在感到心里踏实多了，以前只能硬扛寒冷，现在休息几分钟就能缓解身体的不适，工作效率也提高了。 这次“暖心驿站”的建设是基于苏州市总工会对夜间劳动者需求的实地调研。苏州现在正在尝试建立覆盖更广、响应更快的劳动者关爱网络。这家餐饮企业负责人表示他们觉得很有意义给这些城市建设者提供方便。 这个“暖心驿站”目前在苏州城区已经设立了4个地方。这些地方都位于外卖、代驾、环卫等夜间劳动者活跃的区域，开放时间一直延续到凌晨。 记者在走访中观察到驿站使用率在深夜时段明显上升。不少骑手表示知道有这个驿站后接单时心里压力减轻了很多。 虽然只是简单的一盏灯、一杯热水和一个插座这些配置，但让户外劳动者在奔波途中有了可倚靠的“家”。 苏州市总工会相关负责人表示“暖心驿站”不仅是提供临时休息场所还是城市治理从“管理”向“服务”延伸的实践。 还有社会学家指出这个“暖心驿站”看似微小却是城市文明进程中重要标识。 这一举措折射出苏州城市发展理念转变了。过去公共服务设施多围绕常住居民和日间活动设计对夜间劳动者关注不够如今通过工会组织联动企业整合社会资源苏州正构建关爱网络。 有一位社会学专家指出这也是城市发展理念转变的体现过去城市服务主要围绕常住居民和日间活动设计对夜间劳动者关注较少如今通过联动企业整合社会资源苏州正构建关爱网络。 未来随着驿站网络进一步拓展这份温暖或将照亮更多深夜劳动者归途。