兴南大道这次升级的策略挺全的，咱们先把大框架捋一下。这条从国税局红绿灯到火车站红绿灯的2.82公里“动脉”已经全线动土了，现在是一会儿半封闭，车只能一辆接一辆挤着走，早晚高峰那是真堵。交警特意呼吁大伙提前算好路，能绕就绕着点走。 至于怎么降低被堵的概率，这儿有几个招儿。上班族别死磕正点出门，提前个15分钟出去不行吗？借助神光大道和人民大道分流一下压力。送孩子的家长要注意了，7点半到8点、下午5点半到6点这两个大高峰时段最好避一避。外地来的货车别老往城区里扎，优先去S204省道或者北环路溜达。 到了施工区就别老盯着那些固定信号灯了，交警拿着对讲机现场指挥呢。大家都慢点开、排好队，千万别见缝插针去加塞。要是发现前面排起了长队，自己也乖乖排队等着，千万别搞“龟速加塞”的恶性循环。 到了晚上更得小心了。每天20点到次日6点是铺混凝土养护的时候，整条路只有一边通两车。这时候别忘开近光灯，慢着点开，跟前车保持50米的安全距离。 好多人吐槽红绿灯突然黑了是因为坏了？其实那是智能系统自动配时在起作用。它会根据车流大小调整绿灯时长；倒计时器没了并不是变红了，只是辅助显示关了；大家只要看人行道上行人动了没就行了，行人一走那就是绿灯亮了。 关于工期大家也别慌。这个工程大概要干6个月左右。按照计划，春节前（2018年2月）双向主车道就能修好让大伙儿临时过一下；剩下的人行道、绿化还有照明设施会在2018年8月全部完工。交警也是实在人，大家多担待点这几天的不方便吧。