今年3月26日到27日，贵阳市群升豪生大酒店把2026全国智慧民航发展大会这事儿给办起来了。CET中电技术也跟着去参加了这次盛会，大会的主题定在了“数智赋能民航高质量发展 协同共建安全网络生态”。这个会会把民航界的各路朋友都给聚齐了，大伙儿好一起聊聊行业发展的事儿。到时候，CET机场事业部的解决方案总监胡鹏程会拿着《智电护航 数智运维——供配电智能运维系统赋能民航高质量发展》的演讲稿上场。他打算讲一讲机场智能运维的那些事儿，欢迎各位到场听个新鲜。 顺便说一声，CET中电技术在大厅给准备了T05这个展位，大家伙儿要是有空可以过来转转聊聊。他们这边弄了好几种针对机场的解决方案。先说供配电异常信息捕捉及故障测距这个方案吧，它能把供配电系统里的电能质量问题给盯住，还能输出一份评估报告。通过分布式故障录波、扰动源定位、ITIC容忍度分析和故障诊断分析这些手段，它能发现潜在的异常波动，尽力把故障给拦住；如果真碰上了故障，这套系统也能帮着快速定位问题，搞出诊断报告，好让运维的人快点处理恢复供电。这么一来效率就高了，供电也稳当得多。 再看机场灯光站智能运维解决方案，它也是靠监测电能质量和ITIC容忍度分析这些功能来干活的。跟前面那个方案一样，它也能防患于未然。而且这套方案还结合了物联网、大数据和AI智能算法等技术，建设了一个从“知”到“控”的全流程标准规范体系。它会给机场的灯光站装上数字化的“眼睛”，形成一套能感知风险、精准预测问题的防控网络，把配电系统的底座给智能化了，好保住机场运营的生命线。 除了这些还有电源投切控制的方案呢。这个方案是通过网络化控制和分布式控制模块来实现的。它能让各级电源智能投切、切换过程中负荷联切调控、逻辑模拟测试还有柴发一键测试都很顺溜。这样做是为了让供配电系统更稳定安全，也能提高供电和设备运维的效率。 另外还有智能变配电解决方案和智慧能碳管控解决方案。前者是通过传感器实时采集电流电压这些数据传送到服务器上用大数据分析来找问题；后者是用软件平台加咨询服务的模式来帮机场管碳的事儿。后者不仅能做碳排放的核算核查，还能指导交易、辅助节能减排。最后还有光储直柔微电网解决方案采用源网荷储协同的思路展示微电网运行情况促进绿色用电。 总之这些产品都是为了让机场的用电更省心更可靠。要想了解更多细节信息，还请各位抽空去CET中电技术的T05展位看看聊聊吧！