要搞懂2025年2月22日这天早上辽宁本溪本钢板材热连轧厂2300作业区是怎么运作的，得先提个作业长耿明璐。天刚亮不到七点半，耿明璐就在工位上忙活开了，开完班前会、看完计划，他就得盯着生产线运转，哪怕是春节假期值班也一样。他总是强调热轧工序很关键，上游连着炼钢下游连着冷轧，生产要是不稳后果很严重。 你看那股子红亮的钢坯从加热炉里出来，经过粗轧、精轧还有冷却卷取这几道工序后，最终变成能用来做管线钢、汽车板或者高强钢的卷料。工房里温度很高，一圈转下来人额头的汗珠都密密麻麻的。虽说现在主要靠机房里的远程操控干活，但耿明璐从来不放心把这事交给机器。要是遇到信号波动或者带钢轧破甩尾这些不稳定情况，还是得靠现场的人眼尖手快去处理。 这次耿明璐带领团队成功打破了两个纪录：一个是28毫米超厚规格钢的轧制，另一个是2190毫米超宽规格钢的轧制。这事儿看着简单其实技术含量很高，因为轧线上最窄的过道也就两千三百多毫米宽。耿明璐回忆说，为了把这个事情办稳妥，他们对通道的开口度和钢坯宽度这些参数都做了反复测量和验证。 这么折腾下来换来的是产品下线后的成就感。耿明璐的脸上带着自豪的神情告诉我说，“这条产线下来的产品90%以上都是非常规钢种”。这些产品不光用在重大工程建设上，在新能源汽车产业里也占了大头。