3月20日，装载着4.5万吨工业纯碱的“卡门船长”轮把这个任务交给了海南八所港第一装卸区的4号泊位。八所口岸给这轮工业纯碱打开了外贸中转的大门。从土耳其启运过来的这批货先在这里卸货，然后还要进行集拼、仓储还有换装，之后才会被运送到马来西亚。因为这是海南自由贸易港封关运作后第一次的外贸中转大宗业务，所以八所海事局专门给它提供了服务保障。他们把智慧和协同管理模式应用到这次任务中。海事部门通过“智慧海事监管气象服务平台”对天气和船舶情况进行监控，让船长能根据海况调整航行靠泊计划。八所口岸还为重点物资开辟了绿色通道，推行优先审批、优先进港还有优先检查等服务措施，把船在港口停留的时间尽量压缩。这次任务也让海关和边检部门联合进行检查，减少了对船只运营的干扰。海事部门还派遣海巡船艇清除航道障碍，确保船舶能安全畅通进港。八所海事局负责人表示，这次业务的成功运作证明了他们的“智慧+协同”监管体系在国际中转业务中是非常有效的。 说起这4.5万吨工业纯碱为什么要绕道海南呢？原来它本来是要从土耳其直接去马来西亚的，结果选择了一条更安全便捷的路线。 说起这个事情也不难理解啊，为什么要绕道海南呢？其实就是为了更好地利用海南的地理位置和政策优势啦！