3月17日，别克至境世家纯电版的上市即将到来。而在高端新能源MPV市场中，已经上市的别克至境世家插混版，直接把腾势D9插混版当作竞争对手。这次新款腾势D9的申报信息显示，给它装上了第二代刀片电池和闪充技术，这个改进，意味着它能有更多的续航表现。基于这个改变，腾势D9插混版的CLTC纯电续航有望突破400公里。同时，这个新车还把车身设计给升级了，提供了更多的选择空间。前脸采用EV版的同款设计，增加了格栅层次感，并且还有双色车身和各种轮辋供选装。车身尺寸没有变化，长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距保持在3110mm，这意味着空间表现还是很宽敞。核心三电系统是这次升级的最大亮点。这个新车把比亚迪最新发布的第二代刀片电池给装上了，同时也把闪充技术给整合进去。动力方面继续采用1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统。腾势D9的销量今年1月曾跌到2904台，但2月的成绩已回暖至3121辆。这次别克至境世家纯电版的推出，会给腾势D9带来更多的压力。毕竟腾势D9在高端新能源MPV市场里已经面临激烈竞争。这个时候推出新款腾势D9插混版，也是为了应对市场挑战。WLTC工况馈电油耗低至6.35L/100km也是个亮点。而且它还有更完善的核心三电系统，动力系统跟现款一样，都是采用1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统。大家都期待看到这次新款腾势D9会有怎样的表现。在高端新能源MPV市场里脱颖而出并保持良好销售成绩，对于腾势来说确实是个挑战。新款腾势D9 EV跟别克至境世家纯电版进行对比，似乎更有胜算一些。不知道这个更新换代后的腾势D9售价会涨吗？毕竟给它加上了新功能，还有提升续航表现等方面的变化。所以我们可以猜测价格方面可能会有变化。